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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

上班時竹北交流道愈來愈塞了

1310分

21樓

個人積分：1310分

文章編號：41180789

fishtank wrote:
就算多開一條路，
還是會塞車，
因為園區就只有幾個入口。

沒錯！

只會指責別人，最簡單又環保的方法：共乘！就是沒幾個人願意提！

sundorys

5480分

22樓

個人積分：5480分

文章編號：41180950

fishtank wrote:
張忠謀都放棄坐汽車上...(恕刪)

這都是舊聞了.且你這樣形容鐵路為捷運.等等會被砲
張董是沒有辦法才會去搭鐵路
公司搭車到車站>> 等火車到竹北高鐵車站等車>>轉車搭高鐵等車>> 高鐵搭車回台北家
另一個是公司搭車>>>到台北家中.
如果妳是正常情況下你會哪一個?

這算是他對於新竹交通差的無奈.就算你是百億大老闆.
千萬名車.你塞車就跟開一台March 一樣花時間

我愛巧克力機

4535分

23樓

我愛巧克力機

個人積分：4535分

文章編號：41181635

這就是我改買新竹的原因，車塞、學區小又擠、生活小吃不多，都餐廳！

289分

24樓

個人積分：289分

文章編號：41181778

一位台灣的議員到日本找一位高官交流....
到了那位高官家，發現他家蓋得很豪華，
就問那日本人是怎麼辦到的？
日本人走到窗前指著一座橋：「看到那座橋了嗎？」
我只用了那座橋的十分之一經費就辦到了...
幾年後，輪日本人到台灣拜訪那位議員，
發現那位議員的家，比他家還要豪華十倍以上，
於是問他是怎麼辦到的？
台灣人走到窗前指著遠方：「看到那座橋了嗎？」
日本人：「那兒？根本就沒有橋啊？」
台灣人：「那就對了....」

nitu2009 wrote:
少一座憍啊。

9年前到園區上班的時候，聽同事抱怨新竹-竹北很塞，然後有傳聞說會有新橋，9年過去了到現在還是幻影。

aniuhey

24分

25樓

個人積分：24分

文章編號：41182270

樓上說的指揮無能，是指莊敬南北路與光明六路交叉口吧!
擠成一團，只看到一旁不知是手足無措還是在擺爛的替代役男。
乖乖排隊的，好像被當成白癡似的。
每次塞在這裏，只能感歎＂台X是台X，中X是中X＂真的是遙不可及的夢想。

aidshou

10分

26樓

個人積分：10分

文章編號：41187783

icewalker wrote:
一位台灣的議員到日本...(恕刪)

我笑了,哈哈哈......

身為竹北市民，深有同感啊！

3569分

27樓

個人積分：3569分

文章編號：41188251

不是有傳言說

就是要讓塞車持續

這樣才能留住竹市的人不往竹北去

竹市的房產才能hold住~~~

panron

179分

28樓

個人積分：179分

文章編號：41188484

大多數的公司的政策其實是不利共乘的推展

上下班時間難以配合不說, 車子還不太能留在公司過夜

這樣如何讓難得有機會可以一起下班的同事或夫妻開一台車下班呢?

han172189 wrote:
只會指責別人，最簡單又環保的方法：共乘！就是沒幾個人願意提！

365分

29樓

個人積分：365分

文章編號：41188647

han172189 wrote:
最簡單又環保的方法：共乘！就是沒幾個人願意提！...(恕刪)

一看就知道沒在竹科上班!

今天早上8點出門, 你可以問問去竹科上班的人今天可以幾點準時下班?!

除了那些42輪的作業員之外, 沒有人可以回答這問題的!

所以, 你今天早上跟人家共乘出門

那下班呢? 你能保證共乘的人都可以一起下班?

還是你願意6點下班, 等共乘的那個晚上8點下班?

3569分

30樓

個人積分：3569分

文章編號：41188926

若只是竹北和新竹二邊共乘

根本是不可能的

太近了(但卻要花很多時間 orz

orz

)

只有蓋一條專屬的高架連接二邊

或園區大門那聯絡道再沿伸至68

才比較有可能不塞

Kevin4931 wrote:
一看就知道沒在竹科上...(恕刪)

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