矇著眼的超人 wrote:
新埔比竹北遠. 路線...(恕刪)
大概新埔有挖隧道直達竹科吧

kempshous wrote:
住新埔怎會比住竹北快...(恕刪)


新埔有一條山路不經過竹北.繞過芎林那條.但那是要騎摩托車比較快
新埔鎮田新路從縣115到芎林富林路三段,開車10分鐘
富林路三段往二重埔走員山路到園區介壽路口,開車10分鐘
之後公道五通車,可以省個幾分鐘.
不走介壽路,從芎林交流道到寶山交流道下,也差不多10分鐘.
所以從從新埔市區到園區半小時左右差不多.
現在天氣比較好了,所以竹東芎林新埔去園區上班的人騎車的比較多,
所以開車也很順.塞車也只是到園區裡面的紅綠燈等比較久.

未來如果埔東隧道打通,新埔市區連接到高鐵,從高鐵橋到竹中,就更快了.

kegabu wrote:
沒人那樣走的啦~早上...
3. 機車走公道五

(恕刪)

如果每天上下班都要經過公道五交流道...那真的是搏命!
個人認為...
省道,興隆路,經國橋(小搏命),慈雲路,園區...
高級黑手;黑手很高級!!
16693 wrote:
如果每天上下班都要經過公道五交流道...那真的是搏命!
個人認為...
省道,興隆路,經國橋(小搏命),慈雲路,園區...
經國橋才危險好不好

如果怕經過公道五交流道,也有很多路可以從公道五轉到光復路

機車要善用頭前溪橋的機車專用道

kegabu wrote:
經國橋才危險好不好如...(恕刪)


都危險好嘛!真是人民的悲哀在比較兩座橋哪做"比較"不危險...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=246679&p=1
高級黑手;黑手很高級!!

16693 wrote:
都危險好嘛!真是人民...(恕刪)
經國橋...... 機車族根本就在路肩縫隙行駛

匯流處兩邊都有

但公道五路,路好歹寬敞多了,視線也好些
謝謝以上所有大大的意見和指教,主要是因為正在找新竹市和竹北的房子,想做個大概的評估,又因為目前在國外出差,才先請各位指點一下;待回台後會再自己走一遭的,再次感謝。

linshujunn wrote:
新埔有一條山路不經過...(恕刪)


您所說的應該是115線往芎林
過寶石後看到國術館右轉從東海出來的產業道路.
那條路白天騎摩托車還可以.
但它最後還是要走經國橋.而且是繞了一圈.
若是走115線繞進芎林 .
騎機車走員山路從竹中進園區.
這樣也沒比較快.
更何況是開車走68快速
下68時還是被慈雲路車流所擋.

如果真的要閃經國橋的車潮
且公司在tsmc12廠的話
那還不如開到關西交流道從寶山下
這樣也是有可能30分鐘到公司

但就直線距離及常理推測
竹北一般來說還是比新埔到竹科來得快
我的狀況給板大參考一下: 騎機車

每天早上約8點10-15分從竹北經國橋起點出發,

公司在園區內篤行一路,

到公司的時候大概是8點30-35分,

騎機車基本上不會塞,

通常定點停下來都是因為紅燈

等得比較久的路口通常就是

1) 慈雲路-公道五 或是 慈雲路-埔頂路 (擇一)
2) 慈雲路-光復路
3) 科技路-新安路
4) 園區一路-介壽路


另外,我想澄清的是

上班時間或是下班時間騎機車走經國橋「非常的安全」

因為車流很多,大家都很慢 ==.==

倒是晚上八點以後比較危險


開車的話經國橋的問題基本上是沒救了

頂多期待幾個交通建設的時間點

公道五的工程就不用提了,目前完全感覺不到車流有舒緩,因為它不是南北向的

也許竹中大橋或是高鐵橋下道路會有幫助,但是至少都是104年底才完工(基本上我不相信會如期完工)

但如果高鐵橋下道路不能直通竹科的話,其實也只是把經國橋的車流換地方塞在園區門口而已(這可能只是把住新竹的人拉進來一起塞)
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