竹北高鐵橋下聯絡道延伸至竹科計畫,第一到三期規劃


anthony lu wrote:
請問這是哪本雜誌?也...(恕刪)


應該是一本叫做byhouse 百屋網的。
看到這些回文之後,想到三句話.

己所不欲,勿施於人

本是同根生,相煎何太急

阿彌陀佛,善哉善哉.
大家都是生活在新竹縣市這塊土地,其實可以共榮共享的
理性平和的發表意見,論述看法就行了~~

說真的, 這條有規畫直接拉到園區, 規劃的算是有腦了
看看現在另一條, 不管縣政二還是縣政九, 都還是無腦的在河上掛一座橋而已
我個人認為這種就是花錢蓋爽的, 人民看爽的, 用路人還是塞爽的
接縣政九的規劃, 竹市似乎有意要一路拉到寶山路, 但中間又不知要拆多少房子, 難啊!
接縣政二, 就真的是爽橋一條, 還規劃三十米咧, 到時後鐵定堵死在下橋的紅綠燈.


epidba wrote:
說真的, 這條有規畫...(恕刪)


縣政二的橋確定沒有了喔..現在就看縣政九的橋要怎麼規劃了
但要蓋應該也是10年後的事
一期明年五月通車 ???

最近經過看起來沒甚動靜

這幾天再去確認一下
01鄉民普遍年薪百萬開雙B 你沒有?!!
是喔?
我以為竹縣要卡縣政二, 等竹市點頭買單說
話說回來, 高鐵這條都沒通車, 實際舒解狀況都還沒看到, 就在扯這條, 選舉近了....

whoisma19 wrote:
縣政二的橋確定沒有了...(恕刪)

epidba wrote:
是喔?我以為竹縣要卡...(恕刪)


怪了~明明就自己先扯這條...

選舉近了...有腦的人變多了!!
公道五通車後,我發現一個很奇怪的路,那就是公道五到員山路,沿著高鐵兩旁的小路,這左右兩條應該就是高鐵聯絡道,但只有3米左右的寬度,單線道,到了員山路,右側有一個社區,所以看來無法拓寬,我實在不知蓋這兩條小馬路要幹嘛,只知道高鐵與員山路交叉點,常常發生車禍。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
我也要來屁一下
二十多年前剛出社會
參與過許多園區交通改善工程(測量工作)
細數改善工程
新竹交流道拓寬、砸道、分流
公道五交流道
交流道入園區砸道
下新竹交流道分流、延伸公道五
以上有些甚至不只一次,有二次工程甚至三次改善的
之後到設備商,國外工作段時間
前幾年六家高鐵延伸至新竹火車站捷運線
為何不切入園區,銜接至火車站
上下班、出差、外出洽公,靠市府公車,公司接駁車來銜接
國外幾個工業城,可說皆是如此模式
從小生長在竹北,新竹園區塞三十年有了
這些當權、有決策者,都出國考察什麼東西
小老百姓的無奈,只能搖搖頭阿



新竹一號 wrote:
感謝分享,力行路的交...(恕刪)
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