michael2335 wrote:支持哪些新竹交通建設...(恕刪) 支持生醫園區、竹科三期、竹科X計畫、AI園區。因為整個大新竹高階就業持續成長,才能持續有人口流入,才能支撐各地區住商發展。私心希望未來人口如果達標,大新竹可以合併升格,才能爭取更多經費建設。
michael2335 wrote:支持哪些新竹交通建設...(恕刪) 支持生醫園區、竹科三期、竹科X計畫、AI園區。因為整個大新竹高階就業持續成長,才能持續有人口流入,才能支撐各地區住商發展。私心希望未來人口如果達標,大新竹可以合併升格,才能爭取更多經費建設。
生醫園區台灣知識園區竹北高鐵區的房價貴到靠杯,他X的四房都要2500萬以上,這是什麼鬼房價?當然優先開發高鐵附近的土地,以量制價,四周農地釋出,土地價格才會崩跌,不然以現在土地一坪85萬,房價不可能下來的,建商蓋的房子也只會越蓋越小。
michael2335 wrote:支持哪些新竹交通建設(恕刪) 鑽石型交流道以現階段來講我認為是不用做了.只要五楊延伸道在環北路開交流道便可.如此一來, 進竹北跟台元的完全可以跟園區的分流.新竹到竹北間的交通要靠橋樑來改善. 不應靠高速公路的.
二重埔人口已經比十年前多4成不同時空背景下目前有設立二重交流道的必要紓緩光明路往芎林交流道的車潮還有舒緩雲南路進竹科的車潮且之後三期用地啟用後也需要交流道來吸引廠商進駐還有當地外來人口居多假日時候也可縮短返家時間此計畫有在楊縣長選舉政見中希望別跳票了 michael2335 wrote:支持哪些新竹交通建設...(恕刪)
michael2335 wrote:可惜當地有很多不是竹...(恕刪) 應以計畫區內地主意見為主體,若大多數地主皆贊成,其他不相干之人又有什麼立場一堆意見,自己的土地自己決定,一堆人去管"別人"的土地實在沒立場.