小晨勃道尼 wrote:重劃區人人都是隱形富...(恕刪) 下次注意一些蓋得很復古的透天高鐵區尤其多因為當初都更最爛的地都在這也因為如此, 留下來沒賣的反而特別多惠宇高鐵河岸花幾億打掉的釘子戶就是標準例子這些人不會被洗到鄉下, 只會洗到台北
Spurwu wrote:超大型停車場 需要你...(恕刪) 在竹科上班就可以無償體驗住竹北的竹科工程師一天只有22小時的傳說你沒聽過嗎?每天七點半興隆橋往園區方向自強北路出門往經國橋方向自強南北路要轉光明六路上高速去看看就知道了~看到都怕早就是大型停車場了下雨~就更慘了
介壽段四建商的五個建案中,有四個建案結構體快完成了,申請使用執照到交屋就現在算起一年之內的事了,也就是說,很快的就會有一堆住戶遷入。這邊量體共一千戶左右,明年下半年開始到後年之間住戶入住並加入塞車行列;看來,這邊的住戶上班下班求快的話尚可以騎機車為主,最多就十分鐘的時間?!甚至,用走路或騎腳踏車都比開車還快一點。竹北高鐵區住戶要進園區也會因介壽段的千戶住戶入住而受影響,將多塞車個30秒以上吧。
MBUSA wrote:介壽段四建商的五個建...(恕刪) 高鐵橋下道路進園區二十年做不好不然也不用轉介壽路進園區高鐵目前大型建案就上千戶在蓋寶佳, 豐邑, 惠宇, 加上周邊一百戶左右的小建案有消息鼎益建設也要開案了以後住竹北的竹科從業員, 肯定不止多塞三十秒人數增加,還有其他的未爆彈要處理畢竟~縣轄竹北市是目前全國最年輕的都市嘛~