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陳大豐 wrote:
從高鐵月台望...(恕刪)
40樓變成26樓….
第一高樓沒了
竹北第一高樓計畫腰斬 宏匯新竹未來之心高度遭砍近百公尺
雲智匯還是新竹最高[^++^];40樓變26樓,代表少掉的容積會用在別地方,再蓋一棟?或南塔變胖?只是...26層還能算"塔"
容積率一樣的情況，變矮一定就變胖，日照不一定變好，但綠化空地一定是變少。邏輯不對的政策，通常就是有難言之隱。
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Callus wrote:
40樓變成26樓…....(恕刪)
錯愕................
大新竹地區努力的幫國家培育人才高科技生產
但幾十年來每一個重大建設都是吹牛 應該是選舉用的
外環高架建不了 進科學園區聯絡道路過去沒遠見現在還是建不了
經國橋這鄉下設計 要拓寬還能搞縣市不同調
什麼輕軌 重軌 站前 站後 鐵路地下化還是高架化 高鐵橋下道路搞這麼久還是繼續等
紙上談兵 沒有魄力行動力
各層級政府沒一個真心要幫忙的
甚至覺得根本是來搞破壞的
新竹地區唯一政府動作最快最配合的
都是要給建商蓋房子來賣的速度最快
日照權?
台北101破壞了周邊的日照權?
請專家算給我們聽聽
據了解，新竹縣長楊文科對此案也頗為關注，新竹各界都希望能興建超高層地標，不過案件還未送進新竹縣政府，就在鐵道局審議階段遭調降高度，引發周邊居民不滿認為地標遭砍高度，恐會影響房價、降低招商吸引力、失去地標提升竹北形象。
新竹縣政府工務單位主管指出，大樓設計及興建仍需尊重專家審議，不過據悉宏匯集團原本想南北雙塔分區、分期開發，突破環評高度審議限制，但遭到有關單位審議小組拒絕，宏匯集團只能妥協，否則依照宏匯標得的1.5萬坪土地，考量建蔽及容積後，仍可興建60甚至70層樓以上大樓。
台北京華城案子對公務員有何影響呢?
從今以後我們的公務員大概都用最保守來做
政治惡鬥下 少做少錯
勇於任事都有風險
消極才能保平安
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純屬記者片面解讀,因分二期開發,北棟12/25召開地下室開挖工法審議會後,很可能在1月農曆年前就動工典禮.而南棟要1年半後才會動工,據了解宏匯集團仍朝原先規劃的42層持續跟交通部溝通協調中.樂觀期待
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2016開始台灣就一路往上了，馬英九做不到的633都達成了，還向下沈淪咧！
