高鐵橋下連絡道,縣府預計明年1月底可以完工


hayato567 wrote:
明明紅綠燈可以設計直式,確硬要做成橫的,還需要多花一跟橫的鐵桿部分,
竹北真是錢多到不知道怎麼花了....(恕刪)


台灣大部分地方紅綠燈都是橫式的
包括竹東在內......

sam9870 wrote:
剛經過, 看起來快...(恕刪)


唉..怎麼 經國橋 不快拉條引道下興隆路...

分散回竹北塞的車潮,該做了吧!

每個竹北人都快學會在下自強路前變換車道.....
請問有人知道第二期與第三期的實際進度怎麼樣了嗎?
縣政府網站的這段資料沒有更新很久了(link)

2、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(公道五至中興路段) 總經費11億4,158萬7,000元(包含中央補助款9億5,893萬3,000元;地方配合款1億8,265萬4,000元),副縣長於102年9月4日偕同工務處處長及相關同仁至內政部營建署進行簡報,以期爭取中央補助經費施作,營建署於102年9月11日營署道字第1022918746號函核定納入生活圈道路交通系統建設計畫中辦理,用地費部份以5億元為補助上限,超出部分由本府依規自行負擔,並由本府於103年先行墊款辦理用地拆遷與補償作業後,於104年辦理工程施作。
3、刻正由養護科辦理用地取得作業。
4、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(公道五至中興路段)將提報104-107生活圈交通建設計畫(市區道路)爭取工程經費辦理。
直式的可以省多少錢嗎?

用路人都習慣橫式的,貿然更改發生車禍就罪過了.

不是亂說,自強南路的左轉限制寫7-9,15-20…有用路人看成15:20解除管制

tkl wrote:

hayato567 wrote:
明明紅綠燈可以設計直式,確硬要做成橫的,還需要多花一跟橫的鐵桿部分,
竹北真是錢多到不知道怎麼花了....(恕刪)


台灣大部分地方紅綠燈都是橫式的
包括竹東在內........(恕刪)
hsinchuman wrote:
這路口 (橋下道路...(恕刪)


我傍晚去看了一下那一整排紅綠燈~(你這張圖什麼時候拍的..第幾個紅綠燈呢??

怎沒看到你說得這樣呢=.=我直行一路過去都看的到號誌..

沒有被遮住的!!還是我見鬼了..
看林為洲議員的FB說,因為前日下雨所以工程會延到六月初,
這真的很瞎,最好是當初估工期的時候是以每天都晴天來估算,
工程delay是不是可以罰錢???
不是幾乎都完工了,還有什麼工程要拖到6月

雖然表定是6月通車

但我想...應是有人,6月才有空剪綵吧




oniki wrote:
看林為洲議員的FB...(恕刪)
請問這條路通了之後,我從高鐵站近園區的路
要怎麼走比較順,謝謝
house188 wrote:
請問這條路通了之後...(恕刪)


去新竹
高鐵站 --> 文興路 --> 高鐵二路 --> 隘口三街 --> 興隆路 --> 上橋

回竹北
下橋 --> 高鐵五路 --> 文興路 --> 高鐵站

oniki wrote:
看林為洲議員的FB...(恕刪)


Delay是正常的,準時才奇怪...



house188 wrote:
請問這條路通了之後...(恕刪)


用GOOLE地圖看一下路線..

到公道五一段>>員山路(經竹中火車站)>>南清公路>>進竹科

公道五>>慈雲路>>進竹科~怕都在塞而已!!

主要進竹科的大門都很塞
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