請問有人知道第二期與第三期的實際進度怎麼樣了嗎?縣政府網站的這段資料沒有更新很久了(link)2、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(公道五至中興路段) 總經費11億4,158萬7,000元(包含中央補助款9億5,893萬3,000元;地方配合款1億8,265萬4,000元),副縣長於102年9月4日偕同工務處處長及相關同仁至內政部營建署進行簡報,以期爭取中央補助經費施作,營建署於102年9月11日營署道字第1022918746號函核定納入生活圈道路交通系統建設計畫中辦理,用地費部份以5億元為補助上限,超出部分由本府依規自行負擔,並由本府於103年先行墊款辦理用地拆遷與補償作業後,於104年辦理工程施作。3、刻正由養護科辦理用地取得作業。4、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(公道五至中興路段)將提報104-107生活圈交通建設計畫(市區道路)爭取工程經費辦理。
直式的可以省多少錢嗎?用路人都習慣橫式的,貿然更改發生車禍就罪過了.不是亂說,自強南路的左轉限制寫7-9,15-20…有用路人看成15:20解除管制tkl wrote:hayato567 wrote:明明紅綠燈可以設計直式,確硬要做成橫的,還需要多花一跟橫的鐵桿部分,竹北真是錢多到不知道怎麼花了....(恕刪)台灣大部分地方紅綠燈都是橫式的包括竹東在內........(恕刪)
hsinchuman wrote:這路口 (橋下道路...(恕刪) 我傍晚去看了一下那一整排紅綠燈~(你這張圖什麼時候拍的..第幾個紅綠燈呢??怎沒看到你說得這樣呢=.=我直行一路過去都看的到號誌..沒有被遮住的!!還是我見鬼了..
house188 wrote:請問這條路通了之後...(恕刪) 去新竹高鐵站 --> 文興路 --> 高鐵二路 --> 隘口三街 --> 興隆路 --> 上橋回竹北下橋 --> 高鐵五路 --> 文興路 --> 高鐵站oniki wrote:看林為洲議員的FB...(恕刪) Delay是正常的,準時才奇怪...
house188 wrote:請問這條路通了之後...(恕刪) 用GOOLE地圖看一下路線..到公道五一段>>員山路(經竹中火車站)>>南清公路>>進竹科公道五>>慈雲路>>進竹科~怕都在塞而已!!主要進竹科的大門都很塞