一上國道就要錢,買竹北房子要注意啦…

powen0704 wrote:
三年後...201...(恕刪)


如果你真的相信,那應該趕快去訂一戶輩子付不起的大豪宅,現在到2012 12月還有快三年,就算買預售你也可以住個一年然後爆炸。
chujy wrote:
一堆人都只騎機車由竹...(恕刪)


是呀
住在竹北應該也沒有遠到一定要開車才能上班吧
kuma-yo wrote:
這樣的意思是說以後大家都會擠在慈雲路
高速公路要付費反而可能空蕩蕩地

換句話說我只要付一點點錢走高速公路
就可以一下子到達公司嗎?...(恕刪)


有另一種可能 ==>
高速公路還是一樣塞
但是用到的人都要多繳"一點點錢"
通常都會有基本消費額的.
日本的高速公路是上去時在閘道口收, 下交流道前再繳回單據.
在台灣的話, 那.....鐵定塞車塞到爆.
幹嘛計較這個小錢,
我住頭份,跟新竹及竹北比,省下來的房價就算一天多花100元通行費,都夠我花上幾十年~~
光這一點 我就很懷疑真的有辦法如期實行嗎.....
去哪找那麼多的地來蓋收費站(如果要像國道五的收費站那種規模啦)



Terry025 wrote:
2. 所有交流道都要建收費站.... 工程浩大, 經費驚人!! 效益呢?
blesschang wrote:
幹嘛計較這個小錢,
我住頭份,跟新竹及竹北比,省下來的房價就算一天多花100元通行費,都夠我花上幾十年~~

不過之前買竹北的人,現在房子的漲幅夠他再買一間頭份的房子
呵…前提是要賣得掉…
現在是有行無市……
成交量繼續下降中……
看誰比較會撐…呵…
kdg wrote:
不過之前買竹北的人,現在房子的漲幅夠他再買一間頭份的房子...(恕刪)

想太多.
買竹北又不一定要開車
騎車上班的大有人在

而且就算一上路就要收費
習慣開車的人還是會開車
不燃油價高得嚇死人時
開車的還是一大堆啊
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