一上國道就要錢,買竹北房子要注意啦…

jsch wrote:
要實施這樣措施，前提...(恕刪)

ZephyrWu wrote:


日本就是交流道收費但是也有人工收費...(恕刪)

g9213706 wrote:
3年後，也就是從民國101年底，只要一開車上高速公路就要收錢
要買竹北的人要多想想…
....(恕刪)

g9213706 wrote:
3年後，也就是從民國101年底，只要一開車上高速公路就要收錢
要買竹北的人要多想想…
到時候所有的車一定擠到慈雲路
以慈雲路這種設計…到時候上個班可能要塞個一二個小時才到得了公司…
要買竹北的人要三思阿…

tennis222222 wrote:
買竹北的人又不是每個人都在新竹科學園區上班
在新竹科學園區上班又不是只有住竹北的人
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重要的是在新竹科學園區上班的人以後買竹北的意願就變低了呀
那就沒辦法繼續撐住竹北的房價
竹北在喜萊登開幕後 應該準備利多出盡了

moui wrote:
重要的是在新竹科學園區上班的人以後買竹北的意願就變低了呀
那就沒辦法繼續撐住竹北的房價
竹北在喜萊登開幕後 應該準備利多出盡了

moui wrote:
竹北在喜萊登開幕後 應該準備利多出盡了...(恕刪)

tennis222222 wrote:
無意跟你舌戰竹北的好壞
只是覺得沒那麼誇張吧,
就為了高速公路上路即收費的緣故而不考慮竹北
況且靠高速公路進竹科的,又不只有竹北
竹北到竹科也不是只靠高速公路

如果真正實施上路即收費,竹北到竹科距離最短,影響最小
我倒是覺得來自新豐湖口竹南頭份香山...這些中距離的區域,反而影響最大

當然拉,這措施實施後,全台的開車族都會被影響拉...(恕刪)

andy2000a wrote:
目前網路看來好像一派...(恕刪)