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btopia wrote:
行水區限制等因素無法實行 (離河岸太近了..蓋下去整個交流道直接就跨在頭前溪上面).(恕刪)
這是唬人的 ..
河邊 光 高鐵橋那 三座橋 有無橋墩 行水區限制 如過是 三條橋為何不蓋立體
還三條平行 說是 行水區限制 跟本是唬人 ..
何況 交流道 在經國橋就接磁雲路
直接把慈雲路那邊 國 一 交流道 連起來會難嗎 ??
再看國4 為何可以 ?
說穿 台68 是客意繞下新竹 芎林
想增加當地繁榮 ..
新竹交流道 園區不對稱設計
進新竹 繞來繞去\濫透
一堆朋友來都會走錯 ..
慈雲路接台 68設計也爛
還害人撞車過 . 真不知是那單位設計
來新竹多年 , 新竹交流道設計屬一屬二濫 ..怎會 中間 連到新竹又接回頭份 ?
害多少車開錯 .
不過竹北多開交流道只是多塞的
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