kohojumin wrote:
竹北文興路那頭無法消化車流的話。
接到經國橋還不是塞在橋上，......地下化倒是可以考慮，
且高架橋打掉，機車回竹北也不用繞一大圈。...(恕刪)
大大沒看完我的貼文喔!
竹北端的瓶頸是文興路沒錯, 所以我說一定要開一條匝道下興隆路
至少可以分散掉1/3塞在文興路口的車流!
至於地下化, 如果連高架都做不起來, 更貴更耗時的地下化有可能嗎?!
個人積分：365分
文章編號：52192792
個人積分：40分
文章編號：52193421
個人積分：3569分
文章編號：52193537
其實只要高鐵橋下2018這3期都作完,三期往返高鐵區就很快了
慈雲路也就不會那麼塞了
若能慈濟路和關新路也接到公道五,那更好~~
短時間內就先看那智慧燈號有沒有效了~~
個人積分：7分
文章編號：52216522
個人積分：0分
文章編號：52233268
個人積分：0分
文章編號：52236336
個人積分：49分
文章編號：52251416
個人積分：369分
文章編號：52251907
個人積分：18分
文章編號：52271952
個人積分：7分
文章編號：52282248
