今天在竹北縣政二路上塞了半小時


就愛說實話 wrote:
看XX他X的,警察這...(恕刪)

我也覺得這些人很好笑
明明自己就是是塞車的幫兇
還在那邊抱怨啥
竹北、園區進出車輛
十之八九都只有一個人
一台車體積那麼大
新竹路也不大
一大堆人路邊任意停車
要轉彎的不靠邊,路口才要轉
要直走的不走中間,有縫就鑽,遇到待轉的,臨停的,又要轉出來

嘿!不塞車才有鬼
台灣製的好貨,就算貴一點我省吃儉用也要買;台灣製的爛貨,就算送給我,也不要

flyhunk wrote:
不用擔心拉竹北還會在...(恕刪)


"增加公眾交通工具才是唯一正解" ???/


不一定...
公眾交通工具如果不在你家附近且又剛好在你公司附近..你不會想坐, 你還是要開車
下班後要去接小孩..你不會想坐, 你還是要開車
公眾交通班次不高...你不會想坐, 你還是要開車
公眾交通九點就收班而你要加班...你不會想坐, 你還是要開車

高雄台北捷運一開始都是如此, 所以一開始做的人都少
等慢慢用政府錢來堆, 建成網路後使用率才會高 才會方便
我不信政府會在支持台北高雄台中龐大公眾運輸後 還會來支持新竹的公眾交通網路

多件幾座橋 可能較便宜較快.
據說現在縣政二路,一樣塞車,
因為園區的情人,都到竹北吃大餐
aikon029 wrote:
我也覺得這些人很好笑
明明自己就是是塞車的幫兇
還在那邊抱怨啥
竹北、園區進出車輛
十之八九都只有一個人
一台車體積那麼大
新竹路也不大
一大堆人路邊任意停車
要轉彎的不靠邊,路口才要轉
要直走的不走中間,有縫就鑽,遇到待轉的,臨停的,又要轉出來

嘿!不塞車才有鬼

+1
怪別人特別會
懶王與艾瑞克為01認證HTC頭號酸手!
有一次下雨天, 開車在光復路, 從清大門口開到園區公司,開了 65 分鐘...真是敗給它了!!!
現在住竹北,跟老闆溝通過, 提早上班, 可提前下班...
現在每天上下班開車, 都各花不到 15 分鐘..爽~~~

===時也,運也,命也,非你我之所能也===
警察如果把違規車攔停在路旁開單,只會讓車道更小更塞而已

竹北交流道砍掉重練就好了

每逢上下班就是回堵然後塞車...

灰色卡夫卡 wrote:
警察如果把違規車攔停...(恕刪)


當初買那邊
應該都考慮過 ..


你看那當初建商說會捷運的北大特區, 或是
竹北台大 (學校來不是一個小分部) 會來

那個是真的成真??

都買了那就認命吧 ..

10年後看會不會改變.

新竹連特2號都開不了還奢望其他新交通..

aikon029 wrote:
我也覺得這些人很好笑...(恕刪)


千錯萬錯都是別人的錯,還會怪新竹人沒遠見,不會選出專為他們造橋鋪路的縣市長,怎麼沒人說是自己沒遠見,選擇住竹北卻每天塞車上下班。每個地方有好有壞,選擇了卻把壞處都怪到是別人的問題,好處卻都說是自己聰明。

kegabu wrote:
版大是每天走,今天特...(恕刪)

對啊
今天特別塞
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