iunknown wrote:
我家前面就有一站，觀察幾週後發現假日搭乘率很低，假日行駛只是增加燒錢的速度。
應先著重在上下班時段 (6:00~9:00 17:00~20:00)
非上下班時段，與假日，其實可以考慮先減班或停駛
省下的錢，可以增加其他路線，比如... 竹北西區
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哦.. Q 兄您發文口氣有點衝了吧
我已經說 個人覺得"可以考慮"整合
理由是因為使用率的關係
(其實八點半至九點間的2號和3號, 我都搭過兩三次.兩線車上的人數都算不多, 2號還有六七個人; 3號一次是我1人, 一次是3人.)
跟我是否剛好住在站牌中間(維持兩線對我利還多於弊哩)一點關係也沒有啦~
再說您提到上班時間車子不用在市區繞來繞去
這當然也是個考慮的方向
不過我個人覺得利用率蠻重要的
這兩線車從發車首站走到文興路站(堵車的開始)都用不到15分鐘(司機還得慢速行駛才能準時離站)
未來有機會可以調整路線或整合的話
(離峰時間和假日都是可以試行來測試使用率有無提升)
也許改成多個5~10分鐘的路線
但能夠提高班車利用人次
主觀認為可以思考
不過大家都是希望這個公車政策可以更完善啦
沒有惡意
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