上班時竹北交流道愈來愈塞了

midoyes

980分

81樓

midoyes

個人積分：980分

文章編號：41291994

在美國有些州是內車道需兩人以上才可以走的，試想，去園區開車上班，有多少一人開車？

自己看看！塞車怪路小？

SGJH

15分

82樓

SGJH

個人積分：15分

文章編號：41292730

只要有便宜又方便的大眾運輸開車的人就少了
現在的大眾運輸太不方便
(1)增加班次及路線
(2)專用道縮短時間
(3)園區免費自行車租借
(4)自行車租借搭公車可集點換贈品
(5)開車進園區ETC收費

han172189

1310分

83樓

han172189

個人積分：1310分

文章編號：41293966

litchou wrote:
結論就是提出一堆比塞車還不方便的方法一點用都沒有

結論是妨礙到你開車的自由，你就覺得不方便吧！

一定要這麼自私？不會從大多數人的方便來看嗎？
少數人做些改變，少數人增加點不方便，
但是大多數人可以順暢的上下班，這樣不好嗎？

SGJH

15分

84樓

SGJH

個人積分：15分

文章編號：41307712

心靜自然涼
想像現在經濟不景氣無薪價裁員很多房市要崩了...
就不會覺得有塞車了:)

DANTELIU

1878分

85樓

DANTELIU

個人積分：1878分

文章編號：41309813

不會騎機車歐
愛抱怨就不要開車
你要遮風避雨開冷氣舒適的去上班
別人不用嗎

J3211

0分

86樓

J3211

個人積分：0分

文章編號：41316152

kegabu wrote:
只要經國橋與慈雲路有...(恕刪)

看....我還想慢跑上班哩...

hanibal1005

7分

87樓

hanibal1005

個人積分：7分

文章編號：41338027

新竹-竹北交通問題, 解決的辦法應該還是有很多方式, 思考的方向其實可以從結構面來看,

小孩就學的跨區就讀的問題其實可以好好檢視, 以及新竹科學園區廠房是否一定需要採集中聚集式管理?

不能來個新竹科學園區竹北分區?? 過度集中在一個地方, 蓋十座橋還是有可能會塞車的....

----本帖不構成投資建議, 投資前請審慎評估----

點線面

0分

88樓

點線面

個人積分：0分

文章編號：41338750

可以學學英國倫敦,只要進市區-->請繳塞車費
小客車進園區繳個20元塞車費,當建設營運未來捷運基金.

jasonbaba

18分

89樓

jasonbaba

個人積分：18分

文章編號：41338891

jackie07 wrote:
放心,等過了1/18...(恕刪)

我也很想知道...怎差那模多呢???

han888

2714分

90樓

han888

個人積分：2714分

文章編號：41358108

這問題根本是已經無解了，所以大家也不用吵了.理由有兩個
1.有預算的，規劃沒腦筋..這我想應該不用舉例
2.沒預算，有再好的想法也不可能實現，畫再好大餅也沒人理你

上班時竹北交流道愈來愈塞了

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

上班時竹北交流道愈來愈塞了

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！