chiashin wrote:
新竹市的百貨,你以...(恕刪)


平日下午 不管巨城 或 大遠百 車位還是要找一陣子才有
說真的 人不算少
macike wrote:
平日下午 不管巨城 或 大遠百 車位還是要找一陣子才有
說真的 人不算少

我幾乎都在平日去百貨公司,就是沒甚麼人逛。
我猜大多是去吃飯或員工的車
平日一定都比假日少
平日都可以沒車位就代表車位規劃不足
空間若平日擠 那假日大家也一定不會想去
所以這都是很正常
至於會不會回本 商人自己的盤算吧 不關我們的事情
應該是會蓋 至於一定要等動土的
就等
chiashin wrote:
我幾乎都在平日去百貨...(恕刪)
tatao wrote:
平日一定都比假日少...(恕刪)

「找一陣子」的定義,每個人的標準不同吧!

7月初的暑假期間,曾在中午吃飯時間去巨成,
沒去高樓層的停車場,但在地下停車場的入口看到還有數百個空位
-----------------------------
今天又去一次,11:15進地下停車場,入口看到還有5百多個車位!
其實不用幫遠東思考太多
首先, 這個營運內容並沒有說死,
未來(在109年第三季之前)都可以在附近居民同意下,
依照市場趨勢和商業模式做調整

先說餐飲提供, 鼎泰豐和添好運幾乎已經快要成為遠百的基本票房模式, 未來也會更強調在食的提供

然後其他的營運方向應該會參考附近客源的特性 :

1. 鄰近體育設施 : 體育館, 世界健身, 竹北健身中心

2. 附近公家機關和學校多

3. 附近幾個里的住民屬於全國年均高收入家庭 (請參考台灣省 家庭收入地圖)

4. 近中山高速公路出口, 往西(省道), 往東(68,北二高)都可以接交通幹道

5. 對於新竹附近幾個就業密集區來說(竹科, 台元, 湖口, 新豐), 交通時間可以接受




Nelson5 wrote:
其實不用幫遠東思考...(恕刪)


如果跟新竹遠東系列停車規則一樣, 無論消費多少至少有2~3小時的免費停車優惠

吃的部分有機會可以取代光明商圈.

光停車這點就贏很多了

lcf0929 wrote:
如果跟新竹遠東系列停車規則一樣, 無論消費多少至少有2~3小時的免費停車優惠
沒錯

方便免費停車,吃的選擇又多,又可逛吹冷氣,生意肯定不會太差
說的這麼心動
不知道實際進度到哪了呢?
有沒有落後或者有人又出來擋了呢?

johnny8123 wrote:
滿好玩的
竹北依直說自己需要百貨公司 也撐得起來 但到了假日一樣回到中南部或是台北去消費
(恕刪)


每到假日,光明一路附近的停車位一位難求

竹筍公園的停車場大排長龍

這些都不是人潮囉 ?

竹北的陶板屋 , 不算商圈內, 每到假日也幾乎客滿 ,

這些都不是竹北人囉 ?

就像每每都有人說竹北的點燈率非常低

但我不知道為何五年前七點半出門都還不會塞

現在七點出門 , 交流道就在排隊了

用事實去闡述 , 別用先入為主去貼標 .




0928313411 wrote:
緊張什麼?世博館都...(恕刪)


大哥 , 人家遠東已經簽約了

還是新竹縣也來一個柯P

說你不合格就要停你工解你的約

話說人家還沒開始蓋咧 , 應該還不到停工解約的地步
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!