頭份&竹南的未來.現在.發展.建設.商業活動!(限頭份.竹南勿離題)

5分

181樓

個人積分：5分

文章編號：11081952

原本我也很看好後站到五谷宮的區域，但自從仲介的介紹土地給我後，就有些改變了。

當地地籍圖的分割竟然與道路沒平行且凌亂，代表日後這邊的房子與道路將形成不規則狀，而且也會很難整合作整體開發，恐怕會對區域發展與市容有影響。這點提出來供大家參考。只是後站已經規劃好停車場，應當會吸引更多的人力用它做交通進出點。

相對的，後庄與立達的土地就完整多了。

至於八大行業，因位處中央路與永貞路及運動公園間，與後庄及後站都被大馬路給阻絕，應當對當地生活品質沒多大影響。況且中信飯店的進駐應當也會帶動此間的環境水準，相信他比我們更在意八大行業對他的影響。

89c51

12分

182樓

89c51

個人積分：12分

文章編號：11083242

其實，後站區發達所帶來的效益並非只是那個”點”而已，而是對一個大地區帶來整體的改變。
在我眼裡，後站區帶來的效益並不會是住宅，而是維新街上的商業發展。另外，聯絡火車站與永貞路的天文路，對竹南頭份的都心將會造成非常大的轉變。以後站寬敞的廣場，以及位於竹南與頭份的都心位置，想要發展成公路客運轉運站是非常容易的!
至於街道景觀的問題，就看政府有沒有心罷了!像目前出爐的都更區設計圖，不也是醜小鴨變天鵝？只是都更在台灣難度很高!

danny17

5分

183樓

danny17

個人積分：5分

文章編號：11089764

89大大講的沒錯，都更的困難度很高。此地地價最高也不過十來萬，相對的開發利益段建商財團而言並不高，加上地主眾多整合不易且地籍紊亂開發易有缺角。小弟才認為他的整體開發效果有限，現階段如果以投資角度去看他，是早了些，寧可停下來多看看觀察，待確實有成長才進場，風險會較少。

但若論後庄一帶及八德路以東一帶，個人認為他的生活機能，絕對會因後站完成及相關公設的開發進駐，會有明顯進步的，加上市新建物的比例較多，都市景觀應當會比竹南市區較整齊。個人還是看好此間的發展。

deanreg

13分

184樓

deanreg

個人積分：13分

文章編號：11125618

樓上 to kixxxx..

京華城個人覺得可以砍到600左右吧,多砍點吧~~覺得蓋的有點密,不過人車分道應該是合法的作法
我是從挖地基到蓋好一路看著的, 品質你倒可以去問問橘郡的住戶...

樓上的樓上所說, "公路客運轉運站是非常容易的!" ,之前我有去和竹南火車後站的人聊天,原本在竹南火車後站要弄一個
公車站(和國光號那些合併),不過好像被 "地方人士" 弄到沒有了,所以最大的問題還是政客吧.

89c51

12分

185樓

89c51

個人積分：12分

文章編號：11127363

放心吧!時機到了，趨勢是擋不住的。想當初，因為憂心影響前站商機，後站不也曾被杯葛過呢?

danny17

5分

186樓

danny17

個人積分：5分

文章編號：11132321

相信未來後站的轉運功能，絕對比前站強。每次到火車站，只要大巴士一進站，交通便打結。我看立達區的住戶依住進，竹南的光復路交通應當可比美新竹的光復路，塞爆！

yeast0109

0分

187樓

yeast0109

個人積分：0分

文章編號：11133648

竹南前站是不會改變的
有空大家可以去那邊看看...目前竹南車站的改變
前站已經在設置大型停車場
連原車站內部也新設樓梯..
未來第一月台將由一月台單邊..變成一月台雙邊
配合鐵路捷運化..
跨站是月台也是以前站為重心
所以...後站有發展----但是前站仍舊是重心所在

89c51

12分

188樓

89c51

個人積分：12分

文章編號：11134296

yeast0109 wrote:
竹南前站是不會改變的...(恕刪)

目前講前站、後站僅是為了區分罷了!完工後的車站是沒有前、後站之稱！
目前前站施設的停車場其實稱不上大型.....算是小型停車場。
至於車站本體，未來不管是頭份側還是竹南側，一致上到二樓架在鐵軌上方的"跨站站房"，車站大廳即位於此處。要搭車則選擇跨站站房的各個樓梯至搭車月台(即您所看到新設的樓梯)。何來車站的重心所在呢?
依照二鎮人口比重，未來利用東側出口(即現稱之後站)的旅客不會少於西側，若還有政客敢杯葛東側設客運站，我想反彈聲浪肯定很大!若真杯葛成功，肯定又是另一台灣奇蹟--車站出口無轉運功能?

苗栗俊仔

18分

189樓

苗栗俊仔

個人積分：18分

文章編號：11134668

89c51 wrote:
目前講前站、後站僅是...(恕刪)

我認為其實最大的阻力是居民而不是民代啊....
民代是受居民請托而出面的.....

就像竹南第X市場......要移到中興市場...後來還不是不了了之.....
請去打聽看看那菜市場附近的租金行情就可了解為什麼了.....

但頭份和竹南鐵路以東的居民甚至三灣,南庄,造橋居民的請托.....民代是不可能不顧的.....
所以前站最好的狀況就是發展停滯....但能維持住市區的繁華.....
但後站要發展是可以期待的..........

yeast0109

0分

190樓

yeast0109

個人積分：0分

文章編號：11137582

大家講的都對..
非常好..讚.....
反正只要竹南可以出頭天
管他站前˙站後.....哈

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