台中市可以平行中山高蓋一條台74,那新竹市是否也可以闢一條平行中山高的台69線,中山高左側科中路直達竹科園區三路,還可以向北續往竹北、向南接台1己,整個大新竹衛星城市全部串連,也不用什麼拓寬中山高了,直接蓋新的更好!不但轉移車流更可以擴大經濟圈,這個構想其實挺不賴的...不然每天國1交流道口一直塞塞塞,交通部不要再偏心了馬上蓋吧!
小弟也住頭份,雖然構想不錯但不可行也不需要台中有74是因為彰化+南投與台中的人口太多,真的有必要再加一條南北向的快速道路而北苗與新竹人口數不足,而且不缺南北向的國道我們反而比較缺東西向的道路國1交流道口也只是塞不到1小時而且會塞也是因為上班時沒有其它的路可以走了我認為南北向要強化的是北苗與新竹的縣道ex: 那條由竹南科到竹科的縣道 (有變寬了)其它的縣道再改善會更好
cycer wrote:ex: 那條由竹南科到竹科的縣道 (有變寬了)...(恕刪) 是南隘路一二段 寶新路(或雙林路)吧我也覺得改善這段竹南科通往竹科的小路非常重要因為高速公路機車無法通行若能把這條道路截彎取直並拓寬 提昇為兼具快慢車道的的快速道路騎機車往返竹科將會是很方便快速的選擇但我覺得目前根本沒機會實現因為牽涉三個不同縣市 苗栗縣 新竹縣 新竹市自己內部問題都搞不定了哪個首長會先考慮跨縣市問題呢?所以竹竹苗若能合併為同一行政區後才有改善的契機很困難!!