[情報] 臺中捷運綠線文心路兩標均已NTP

CJ930標:(文心大業~高鐵臺中站)已於2013/03/01 NTP(開工通知)
(CJ930臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程)

何時進場施工日期未定
不過,若招標文件未修改
NTP+920天:需完成土木及軌道結構,供軌道標進場施工
NTP+1753天:本標實質完工
決標金額:約83億元


CJ920標:(松竹舊社巷口~文心中港路口)已於2013/03/15 NTP(開工通知)
(CJ920臺中捷運烏日文心北屯線G3至G9站及全線環控監控系統區段標工程)

何時進場施工日期未定
不過,若招標文件未修改
NTP+936天:需完成土木及軌道結構,供軌道標進場施工
NTP+1716天:本標實質完工
決標金額:約76億元

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另外
代辦工程的臺北市政府捷運工程局中區工程處
土木第一工務所、土三所、土九所皆已進駐臺中
http://www.cdpo.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=113983&CtNode=12762&mp=115051


資料來源:FB「台中捷運Taichung MRT」粉絲團
CJ920標:(松竹舊社巷口~文心中港路口)已於2013/03/15 NTP(開工通知)

何時進場施工日期未定
不過,若招標文件未修改

已經開工了
目前施工中
拂曉之光 wrote:
CJ920標:(...(恕刪)
實在很難想像如何在中央分隔島來施工需要調撥雙向各一個車道來做為施工區域嗎?台鐵高架化工程的施工區還蠻寬敞的!
舉例:公益文心路口
不至於調撥車道吧
只是尖峰時左轉車道會回堵,而且必須禁止停車...

但只要基礎、橋墩完成之後,
圍籬就可以退縮一點點了



臺鐵是高運量,中捷綠線是中運量
柱子會比臺鐵小一點
不過基樁開挖佔多少空間就不一定了...

haowei71 wrote:
舉例:公益文心路口不...(恕刪)
施工的時候總會有挖土機、混凝土車、卡車進進出出的,再加上一些備料。這些應該需要一些空間吧!
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