國道4號豐原潭子段 106年..看來潭子又有題材可漲價了,各位看倌們怎麼看呢?

國道4號豐原潭子段 106年動工作者: 記者劉朱松╱台中報導 | 中時電子報 – 2014年7月3日 上午6:01

工商時報【記者劉朱松╱台中報導】

行政院國家發展委員會昨(2)日審查通過「國道4號台中環線豐原潭子段建設計畫」,國發會後續將依程序,陳報行政院核定,預計今年下半年可開始工程設計、106年動工,工期約48個月。

台中市交通局長林良泰表示,國道4號豐原潭子段起自豐勢交流道,沿途設置潭子交流道、潭子系統交流道,全長10.9公里,由交通部國工局興建,總工程經費約266億元。

台中市副市長黃國榮表示,未來該路線可帶來觀光等經濟效益,另潭子聚興產業園區開發後,可提供約1,000個就業機會,並增加廠商26.56億元的年營業額,更可帶動地方產業與活動人口等周邊效益。

國道4號豐原潭子段 106年..看來潭子又有題材可漲價了,各位看倌們怎麼看呢?
edwin217 wrote:
國道4號豐原潭子段 ...(恕刪)


只能說炒房無極限 260E 已經是中華民國快2個月的稅收

潭子 & 豐原都不是啥熱區啊....走中山路 也部會很久

真要蓋 通道大雅還是后里都還比較合理 因為有科學園區

為了節省10分鐘 (走中山路差不多 15 ~ 20分鐘) 要花260E 這邊的民眾時間有那麼值錢嗎?

年底就要改選了 應該等下一任市長出來再決定吧 老胡穩上嗎?
後年也要改選總統了 國發會確定也不會換人嗎?

還一直趕著在選前發包一堆工程 如果這不是 綁標+ 提前提款
那甚麼是 綁標+ 提前提款
會不會想太多了 這個計畫喊多久了 多少人都覺得很好

可以抒解北上國道一號 中清交流道的車潮

我看東區 太平 大里 到南投的人都在等這一條

需求絕對是很大

國道四號如果延伸到后里 大雅 會這麼做肯定是個奇人

建議前不懂位置概念就看一下地圖

要不然直接說何不延伸到台北算了




bugatti10013031 wrote:
只能說炒房無極限 260E 已經是中華民國快2個月的稅收
潭子 & 豐原都不是啥熱區啊....走中山路 也部會很久
真要蓋 通道大雅還是后里都還比較合理 因為有科學園區
為了節省10分鐘 (走中山路差不多 15 ~ 20分鐘) 要花260E 這邊的民眾時間有那麼值錢嗎?
年底就要改選了 應該等下一任市長出來再決定吧 老胡穩上嗎?
後年也要改選總統了 國發會確定也不會換人嗎?
還一直趕著在選前發包一堆工程 如果這不是 綁標+ 提前提款
那甚麼是 綁標+ 提前提
我住台中北區往北缺這一條了,每次去大甲都要開豐原大道或新田走豐勢路,遇假日豐勢路還是三豐路接4號還真得很塞,不管房價這是真得很實用的建設
肚量大一點肚皮小一點
效益實際面相信住豐原或大里太平居民非常樂見其成
這條從幾年前開始已經經過2次環評

話說中山路小塞 紅綠燈多又停停走走
慈濟那條鎌村路道路品質實在是....

非常期待這條完工
bugatti10013031 wrote:
只能說炒房無極限 260E 已經是中華民國快2個月的稅收

潭子 & 豐原都不是啥熱區啊....走中山路 也部會很久

真要蓋 通道大雅還是后里都還比較合理 因為有科學園區.....


大哥,你自己不需要,太多人可需要了!!

74號如果從中清下,要塞多久,

如果這條蓋好以後,

74號的大里,太平,北屯,潭子,可以直接銜接國道四號,

不但可以紓解中清交流道,爾且,更是一個很好的替代道路

-刪~-刪~-刪~-刪~-刪~-刪~-刪~-刪~

+1
edwin217 wrote:
國道4號豐原潭子段 ...(恕刪)
如果要從豐原避開國道收費到霧峰以南
就只能走崇德路/中山路才能上74
蓋這一段也蠻方便的

上上週崇德路快到環中路口
短短200公尺開了快50分鐘
只因路口號誌燈壞了
加上要左轉上閘道的車通通塞著
也沒半個警察指揮交通
個人覺得還好
捷運起建快速道路開通後潭子房價也沒飆漲(漲是有漲但到處都在漲 所以幅度跟別的地方比是還好)

反而是十期那邊(北屯軍功附近)

當初預售屋跟我家買差不多價格(500-800w) 現在我家賣8xx 那邊賣到1500甚至快2000都賣得掉
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