flycode wrote:
台中市的路太小了,能...(恕刪)
leentgle wrote:
這個主題好像不太有人...(恕刪)
HSDPA wrote:
藍線串聯火車站,未來的四號道,朝馬中港,台中工業區,中科,台中海線
光以上這些,以前做過的統計,捷運藍線根本就已經超過中運量,應該挑戰高運量了
如果藍線不蓋,我不懂綠線要蓋什麼鳥 ? 圖利高鐵嗎 ?..(恕刪)
flycode wrote:
若台中縣或非台中市中心的居民沒有坐公車的習慣,捷運藍線連"低運量"都到不了!
因為在中港路/中清路走沒幾步路就一堆公車站牌了!班次也很多,幹嘛還要爬上爬下坐較貴的捷運?..(恕刪)
flycode wrote:
外地到台中上班的人,或者台中到外地上班的人,
只要有公車到不了的點,或公車一整天只有2~6班以下,或等公車要半小時以上,
這些人就絕對不可能搭捷運。
難道要坐計程車到捷運站搭捷運? 下了捷運站後再搭計程車到公司? 花這麼多錢,開車不就好了?
所以,公車才是最重要的!.(恕刪)
flycode wrote:
大眾運輸到不了的地方...(恕刪)
