台中秋紅谷公園獲世界卓越建設首獎

中區跟東區是要重振商業機能及引進大眾運輸,才能吸引人潮及商家過去.
西屯區朝馬附近商業鼎盛(離交流道,逢甲,新光/遠百都近),秋紅谷的出現讓這裡多一處"城市之肺"!
一樣是秋紅谷,未必有一樣的效果;
況且,全台第一座地下公園,有其指標性,再蓋一個秋紅谷就沒那麼吸引人了!

你當然可以建言,但別用哀兵策略;
任何建設都發局或建設局都不知道開過多少次討論,評估建設效益!

而施政團隊良莠與否,這也可作為參考~
downtownno1 wrote:
秋紅谷這絕佳得獎的好點子,怎不設立在干城台糖那個不知多深的大水池?喔..........公共政策,不容質疑,不才是個刁民
downtownno1 wrote:
手機壞了可以扔,公共...(恕刪)

這種自怨自哀含著詞不達意亂扯的話,建議可以不用寫出來

Eddychiu wrote:
這種自怨自哀含著語不...(恕刪)

大概是指南部某天龍國,
高捷年年燒二億
被愛是一種幸福
捷運早在城市開始規劃的初期就應該做好的基礎設施...不是多少人搭的問題,而是心態跟習慣的問題


如果台灣的大城市都像歐美一樣,幾十年前就有地鐵,現在還會這麼少人利用大眾運輸,蓋捷運還要擔心沒人搭?(因為還真得沒什麼人會搭!)

downtownno1 wrote:
手機壞了可以扔,公共...(恕刪)


這才是好文,本日最中肯,比起那些歌功頌德的好多了。
delsoul6104 wrote:
大概是指南部某天龍國,
高捷年年燒二億...(恕刪)


No No
是月月燒2億
燒10個月生出個BRT



高捷爆停駛危機!月燒2億 監委擬糾正
http://news.tvbs.com.tw/entry/106151

akka654 wrote:
這才是好文,本日最中...(恕刪)


我也這麼認為。
可惜都在台中版出現,高雄幾乎看不到。
現在台中可是唇槍舌戰的主力戰區呢 選舉就是合法的戰爭啊
colinucc wrote:
我也這麼認為。可惜都...(恕刪)

downtownno1 wrote:
手機壞了可以扔,公共...(恕刪)


部分意見我同意,倒是秋紅谷和台糖那塊地一事,因為秋紅谷那塊地是市府的地,想如何規劃相對容易,但是台糖那塊地是台糖的,不是市政府想怎樣就可以怎樣的,這樣說明應該很清楚了?
台中其實很多這種現象,例如廣三SOGO隔壁那塊地,荒廢了好幾年,就這樣一直空在那裏,我常常想:就算不開發,變成停車場應該也不錯啊!但我不是地主⋯
還有就是昨天聽說有些綠線高架捷運的站的出口目前仍有地主不賣地,所以可能面臨沒有出口的窘境,不知道是不是真的?有高手可以回答嗎?

downtownno1 wrote:
手機壞了可以扔,公共...(恕刪)


我再怎麼看,都覺得你說的是高雄.....
還有請不要再拿天下雜誌出來說嘴了!完全沒公信力的媒體
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