teco_bigcheng wrote:
BRT就要40億了,捷運破千億也不稀奇吧
BRT的車輛我記得是運輸公司出的..
政府不是只出『站』的錢嗎？
要花40億？
胡志搶政府黑很大喔..
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血鬼 wrote:
不知道你有沒在台北搭過公車...(恕刪)
奇怪，你第二投明明也寫在台中搭過公車，為啥講得好像只有台北在嗶卡而己。
我兩小時之前才嗶完BRT轉23路嗶回來而已。
我是不太想承認其實我在台北用過「剪的」學生月票...
奇怪的是，難道全世界的高等級 brt 都用車外收費。是大家都喜歡脫褲子放屁嗎？
我想應該不是吧？
再就是，像某些城市的 BRT 有三節，至少有五個出入口，司機管得來嗎？司機管不來的話，難道要設車掌，還至少要設兩個這樣？台中BRT三個出入口，我就不相信司機可以管得來了。
車上刷卡有沒有比較擔誤時間這個問題，我想你感覺不到的東西，不代表不存在。
至於台中的BRT是不是高等級BRT，想必這問題可以討論到口水滿天飛，我暫時不評論。
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