大家口中的大雅應該在圈圈處這裡上國道不用2公里在裡面甚至可以用走路來滿足生活機能需求9年國教也在裡面,以前都用走路上下學的對我而言,交通設施再好對上班沒幫助也沒用畢竟一星期有五天都會面臨交通問題離百貨近也不是每周都在逛大雅貴的原因就是旁邊是中科,就業機會多
有些人還是搞不清楚狀況潭子有直達交流道74能上~不是邊界也不是跨區~就是潭子在地直接上~要去什麼七期,潭子交流道上去,朝馬交流道下來,十分鐘內到達~74上面的時速平均在100,就只有在中清那裡因為有測速會降到80~不是特例,大家都這樣~誰在那裡跟你走一般道路到七期~誰在跟你比幾公里距離~~比的是誰最快到~有74這個免死金牌,潭子是不敗的~能直達高鐵,能間接直達中投公路,能直達國道六號,還有誰能比有74這條路強~更別提潭子還有環中路與捷運這一堆的王牌~以後的事情以後再說,光現有的潭子就吃定沙鹿這些地方了~看20年內能不能開工,更別說完工,下輩子還比較有可能~要說以後,別忘了有條要從潭子直達一高的快速道路以後也要蓋~光看到原台中市幾個重要指標,如台中市警局總部都要搬到潭子,就知道那裡才是最保值安全的~
erics1888 wrote:有些人還是搞不清楚狀...(恕刪) 我說過潭子的房價遠高於潭子的價值,我住潭子35年了,說74便利又直上不了國1,以後會有那等有再說74有多便利吧!一定要下中清交流道才能上國1,假日你看會不會塞死,走過74都知道,很多的設計是不良的,潭子只有火車站也不是真正的捷運,所以房價到底高啥米?潭子要去工業區,中科航空站都很遠74能到嗎?真的別把潭子捧上天,74不是萬能,實際上時速就是80好嗎?
擠肚臍 wrote:我說過潭子的房價遠...(恕刪) 有句話叫有勝過無~ 你說的方式就像很多人在說有錢沒什麼了不起一樣~啊人家就是有錢啊,事實上就是比你行~~潭子就是有74,有台鐵,有捷運,假日也就那一天,塞也不是天天在塞,再塞也勝過等紅燈~就算真的大家都守80速限也遠勝過你在那裡等一堆的紅燈~還機場,是天天在登機還是送機嗎? 天天都管用的74與捷運才是真正有用的資源~跟其他地區要到台中市天天只能在那裡塞車等紅燈一樣~未開發就是未開發,不方便就是不方便~在潭子三十多年就該知道以前沒人要是因為還未開發,沒有74跟環中路,到那裡都不方便~有74跟環中路後的潭子早就脫胎換骨~工業區指台中工業區嗎?朝馬站或五權站下來右轉直達台中工業區,是快還是慢?捷運G0站就是在潭子與北屯的交界上~會有一個共站,台鐵捷運到時也能直接轉坐綠線捷運~嫌轉車麻煩是不會直接從G0上車直達七期嗎? 潭子只有台鐵嗎?先去打聽好現時的潭子到底已發展到什麼程度~ 有新聞提其他地區有什麼重大建設的新聞嗎?可以說目前整個台中市的發展重心都在潭子與北屯上~押寶也都在押這一把~沒看新聞也在報捷運車箱到達台中港了嗎?聰明的人就知道民不與官鬥,跟著政府方向走才是最穩最安全的.
一樣的預算買潭子不如直接買北屯,除了捷運有"經過"潭子附近,還有什麼重大建設嗎?不都是市區週邊區域,有貴其他區幾百萬的價值??台中市發展重心都在潭子與北屯??我怎麼看不出來??警局總部算重大建設??還是嫌惡設施??
erics1888 wrote:後面進行中自己去找...(恕刪) 我找過了,市長要推的幾個政見,一條山手線,二個國際港,三個副都心,捷運藍線,三井outlet,海線雙軌高架化...哪個和潭子有關??倒是和沙鹿關係不小!!