qaz60507 wrote:
高架為什麼要拆掉??...(恕刪)
藍線規劃的是地下及高架,並不是全部高架.如果未來全都走高架,當然可以像你說的這樣施做,
但就之前的規劃並不是全部走高架,所以才說要拆.
請去了解一下之前的藍線規劃!!
也當然可以變更成你說的高架,但立柱子做軌道,又是五六年過去了,
現在BRT 光基本平面建設就一堆人在叫大塞車交通黑暗,
如果走高架基本上是五年以上的黑暗期.(還有一些人會叫還我地下捷運,一堆高架市況很醜.....的)
還有真的像那樣走高架,所以的設計大概又要重新來,又要等下一個十年嗎?
基本上高架經費也是個問題!!
現在的BRT走平面真的不是一個完美的設計,但是台中目前最適合去推行的BRT路網.
便宜,興建快速而最快把路網建立起來.如果能串起台鐵紅線,綠線MRT,與多條BRT路線.
台中也可以走出不一樣的特色!!!!
其實BRT 能達到班次準點密集,路線搭乘耗時能固定.我覺的就成功一半了!!
當然還是要看第一條BRT的成效如何!!
