緬懷BRT的美好~趴4

yaok16

0分

101樓

yaok16

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文章編號：56559977

只能說BRT這個案子

後面要怎麼改善都很完美難啦~~~因為一開始就是錯誤

自從坐過BRT後~~若可以自行開車騎車的目的地.都不坐BRT這廢物

BRT坐也不舒服~站也不舒服~純粹個人感想

owen0083

344分

102樓

owen0083

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文章編號：56560180

yaok16 wrote:
只能說BRT這個案...(恕刪)

那幹嘛不直接拆了不就更好?

本当の自分を、いつでも表現できる

菜花龍

109分

樓主

菜花龍

個人積分：109分

文章編號：56562199

yaok16 wrote:
只能說BRT這個案子..........因為一開始就是錯誤
...(恕刪)

就算BRT真的完工了，的確也不完美，台中港路擺明的人流車流都大，最理想的是地下化MRT，有了藍線MRT和綠線MRT/紅線RRT配合，台中也勉強算有大眾捷運了，藍線MRT終站到海線地區，改用LRT/BRT串連也不失為一個辦法。

沒錢一切都只能等，一個已經做到一半的BRT，再接著做就可以成為好的替代方案了，偏偏要用更下等的方式，錯誤的後果非常明顯。

jamiechang33

17分

104樓

jamiechang33

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文章編號：56575459

yaok16 wrote:
只能說BRT這個案子

後面要怎麼改善都很完美難啦~~~因為一開始就是錯誤

自從坐過BRT後~~若可以自行開車騎車的目的地.都不坐BRT這廢物

BRT坐也不舒服~站也不舒服~純粹個人感想茶

想必這兩天坐優化公車的人應該都有這樣的感覺吧!!

是不是該回去騎車了，不用再忍受優化公車這廢物了

BRT就是公車所以變成優化公車專用道還是在搭公車

所以依舊坐也不舒服~站也不舒服，所以你應該還是在自行開車騎車吧!!

可以觀察看看是不是車子會慢慢變多

而專用道上坐車的人會慢慢變少

你知道的，他是再比爛得