hhh31 wrote:
外國觀光客來台中也是從火車站下車...(恕刪)
誇張了也太！
外國光光客頂多坐遊覽車經過中港交流道吧？
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kim7155 wrote:
大大你的提意很好!...(恕刪)
大大發文的"事件"地點，碰巧是我學生時期每天轉車的地方(市公車14號，還在嗎? 有時過個馬路搭仁友), 剛好讓我有機會延續之前對中區的想法。將自己所見所聞，從記憶中喚起整理一下，分享交流。
市長號稱深耕十年，我相信。但是，不管如何，也不會比土生土長的在地人，如同版大和許多版友們，更了解自己的家，更能一針見血的道出問題。
台中各區都有待解決的問題，不過，台中火車站，台中的門面，站門外的一切，就是台中的形象。
半甲子前，我這個"過路人"等公車時，心裡只有一個字 ~ "臭"，那條超大臭水溝永遠在身後。
1個人生有幾個1/2甲子，不做改變，耗掉的可能是好幾代的人生。
髒亂，一眼、甚至用聞的就知道。我們到外地旅行時，常羨慕其他地方好乾淨、好方便、好舒適。
其實也不過是將問題一個個想辦法解決的成果。
這些都是經驗的"導航"，如果善加利用，或許能少走很多冤枉路。
比較讓人擔心的是，能自覺在繞遠路的人不多。
政府要格外的用心避免其發生，畢竟公權力及資源可都在手上。
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Vialli wrote:
半甲子前，我這個"過路人"等公車時，心裡只有一個字 ~ "臭"，那條超大臭水溝永遠在身後。
蓋東西要時間，不是今天想明天就會出現。
雖然也跟中央向來不重視台中有點關係，說來說去就是沒錢。
中市斥資百億 106年污水下水道用戶接管率將達25.6％
水利局指出，污水下水道主要著重於處理端即「水資源回收中心」及使用端的用戶接管，並逐步埋設「主次幹管」、「分支管網」、「巷道連接管」等污水管網再連接到民眾房屋的「用戶接管」。 水利局未來4年預計投入46.5億元，進行福田水資源回收中心二期擴建及新建文山、豐原、廍子及水湳4座水資源回收中心，增加污水處理量156,500CMD，預計可納接約17萬戶的生活污水，亦與本府地政局協調籌建太平區東新光水資中心，預計可處理12,000CMD，可接管15,000戶。 此外，在污水管網部分，該局也預計投入34.95億元，興建福田系統、文山系統、豐原系統及台中港特定區系統，佈設長度約45公里。 在用戶接管部分，配合水資源回收中心建設的陸續完成，及後巷違建拆遷順利執行，預計再投入46.55億元納接原台中縣石岡、東勢、太平、豐原、梧棲、沙鹿等區與市中心東區、西區、中區、南區、北區、北屯區、西屯區、南屯區等區用戶，預計106年污水下水道用戶接管數達約170,000戶，接管率達25.6%。
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