menglingli wrote:
人家s大下面也有提了,如果中火不是最大污染源,政府就更應該去了解明明pm2.5數值逐年降低,為何市民確認為空污越來越嚴重

11/7日新聞
http://news.tvbs.com.tw/life/808691

這樣的天氣


這樣的官方指標, 只有黃到橘, 不是紅或紫爆......
其實他們是知道的, 要不然也不會去降載,
指標一級棒......

讓我想到以前在無塵室,為了讓particle 指標好看, 只要放一塊無塵布在檢測頭....

一切都是我眼睛業障重





時空背景不同了



以前常說數據是冰冷的,人民的感受是真實的



現在不一樣了



既然空氣變好,那就吸好吸滿



話說,原來勞工還不是最軟的一塊,死忠支持者才是

ansonhsu wrote:
你馬幫幫忙,火力發...(恕刪)


你應該沒維修過機器吧
20-30年的東西,不要說飛機,連一個結構較簡單的汽車就好
你踩油門會有力嗎,能開比較快,比較遠嗎?
每年都固定保養維修,老舊的東西不是只有外表
一些換不到的零件也是會跟著老化
不然最近國軍怎麼那麼容易摔機
不就是老舊問題

唉,有些數據不需提供,自然就該懂
剛買的新車跟10年後排放的廢氣有一樣嗎??

當你的機組都是新的,運轉沒有燃燒不完全的現象,自然不需要特別去增加改善設備
隨著設備老舊,開始會燃燒不完全的現象越來越嚴重
這時才會去做補救

不然汽機車前五年幹嘛不需要做排氣檢測
人家s大都跟你提了兩次效率的問題了,還無視

國中自然科學的應用

100公斤的煤礦,完全燃燒,可以產生100度的供電量
新燃燒機可以100%完全燃燒
5年後,只能燃燒90%,剩的10%燃燒不完全並產生廢氣排出
10年後,只能燃燒80%,剩的20%燃燒不完全並產生廢氣排出

笑話一則
原本應該產生100度的供電量,因為熱交換效率問題,只剩80%,電力不足了....
先增加新的機組吧,至少新的機組供電量較多,燃燒較完全也比較不會產生廢氣


民眾在抗議汙染源呢?簡單,換燃料就好,雖然發電量沒那麼高,燃料也比較貴
可是我們的設備並不是使用此種燃料啊?這樣會造成更多的燃燒不完全,這樣排放的廢氣搞不好還比較多啊
簡單嘛,提供冰冷冷的數據讓人家查詢就好,民眾不會知道的



menglingli wrote:
你應該沒維修過機器吧
20-30年的東西,不要說飛機,連一個結構較簡單的汽車就好
你踩油門會有力嗎,能開比較快,比較遠嗎?
每年都固定保養維修,老舊的東西不是只有外表
一些換不到的零件也是會跟著老化
不然最近國軍怎麼那麼容易摔機
不就是老舊問題
唉,有些數據不需提供,自然就該懂


你應該是文組的吧?
一個電廠被設計建造出來的發電量在電廠各項設備到達除役年限之前必須要能夠符合各項最低標準,包含燃燒效率、汙染排放,這個在設計電廠的時候就會考慮進去了。
如果你認為這個電廠還沒到除役年限之前,因為設備老舊燃燒效率不佳導致空污變嚴重,麻煩趕快去舉發當初設計建造的台電與政府官員瀆職吧!

menglingli wrote:
不然汽機車前五年幹嘛不需要做排氣檢測

果然是文組的思維!
電廠發電機組每年定期歲修,戰機的發動機固定飛行時數拆修,就是為了維持當初設計的出來的發電量與輸出動力。車子的發動機如果固定行車時數拆修也可以達成,不這麼做純粹是成本效益。



menglingli wrote:
先增加新的機組吧,至少新的機組供電量較多,燃燒較完全也比較不會產生廢氣
民眾在抗議汙染源呢?簡單,換燃料就好,雖然發電量沒那麼高,燃料也比較貴
可是我們的設備並不是使用此種燃料啊?這樣會造成更多的燃燒不完全,這樣排放的廢氣搞不好還比較多啊
簡單嘛,提供冰冷冷的數據讓人家查詢就好,民眾不會知道的


嗯,2013年台中市議會還讚成台電中火新增兩座燃煤發電機組唷!不過換人以後聽說已經被要求至少要換成燃氣機組了。


既然很多人都說發電機組老舊,燃燒效率變差,且因為非核家園政策,台中火力發電廠要增加供電,勢必要燃燒更多煤炭,產生更多的污染,造成台中市的空污比換人前一年比一年更差!
那怎麼換人後生煤的用量一年比一年少?

那怎麼還有多餘的電量可以降載呢?

有沒有人願意回答這個邏輯性的問題?
ansonhsu wrote:
你應該是文組的吧?...(恕刪)




ZZZZZ
我投降啦
連常識都能硬凹
我們不需要舉發
現在不就空氣品質不好
怨聲連連
加油啦
繼續幫你的政府護航

然後啊,真的不要說出來讓人笑啦
這真的是標準的出一張嘴
基層人員很辛苦的

最好是一個組件可以整個拆除又裝回去,你以為生鏽的螺絲好拆嗎,攻的牙孔都不會崩牙嗎?
更何況有些地方不能漏氣,再組裝前都會塗上一些特殊膠
一拆就整組壞了
尤其是燃燒機組這種東西是有公差的,維修人員不會有設計圖
而且人家出廠會給你維修保養手冊,那些可以拆那些不能拆都有說明
要燃燒,都有標準的風門開孔,亂拆造成燃燒不完全,不只會產生廢氣,也會產生燃燒物,這會造成更多的污染物質

好在公務人員不會這麼白癡
有標準SOP,一定照SOP走

不要局限於冰冷冷的數據啊,
電量很多
莫忘今年夏天發生了啥大事
牽一髮而動全身

menglingli wrote:
ZZZZZ我投降啦連...(恕刪)

他就無限輪迴鬼打牆只有自己能說服自己而以,自嗨型的人
想體驗19世紀倫敦的城市風光嗎? 來台中就對了!
本行程無自費無購物
免領隊免導遊
全程免費髒空氣讓你吸到飽 晚上開窗睡 體驗不中斷 還是免費的喔!
阿龍市長歡迎您的光臨 哈哈😄
menglingli wrote:
ZZZZZ我投降啦連...(恕刪)

我真的才要投降了!

民間的修車廠都能拆修車子的發動機了,更何況發電廠歲修難道沒跟設備原廠簽維護合約來維持設備運轉效率?連這種常識都不知道,還要上來帶風向啊?

再者,怎麼不回答既然你認為設備老舊,燃燒效率差,就跟車子老舊,比較耗油、燃燒不完全污染比較嚴重一樣,發電機組需要更多的燃煤來發電,怎麼換人以後使用生煤數量一年比一年少呢?這是什麼原理?麻煩指教一下好嗎?
這個應該可以得諾貝爾獎

ansonhsu wrote:
你應該是文組的吧?...(恕刪)


"2013年台中市議會還讚成台電中火新增兩座燃煤發電機組唷"-----民進黨沒責任?
事實上 2014年市長選舉前 台中市空汙都還不是競選攻防值得探討的議題

當台電已說明無法達成台中市政府 109年生煤減量40%的要求
甚至還說出2026年中火天然氣機組才能投入運轉的話
你還要我相信台電自己提出的 中火生煤使用量的數據嗎?

你提的數據為什麼都無法取得多數人認同
因為大家的體驗結果 跟數據不一樣
是數據錯了 還是大家跟你生活在平行世界?
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201709290233-1.aspx

江啟臣表示,政府用燃煤發電,2016年用了2800多萬公噸,今年則用了2900多萬公噸,明年預計要超過3000萬公噸,每年幾乎成長100萬公噸煤的購買量,這樣空氣會改善嗎?全世界排碳量數一數二的台中火力發電廠,在政府不當的能源政策下,每天幾乎滿載,誰會相信空氣品質改善了。


不知道是委員的資料準,還是維基百科的準了.

我只希望真的拿出魄力, 2019可以真的達到減量四成, 做不到停工歇業~~


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2015-05-05 03:12:33 聯合報 記者陳秋雲、洪敬浤/台中報導
台中市府決立法管制生煤及禁用石油焦,市長林佳龍說,台中市有全世界最大燃煤火力發電廠,汙染市民承擔,市府訂定自治條例說明「地方政府也可以有所作為」。
分享台中市去年懸浮微粒(PM2.5)年均值超過世界衛生組織標準一點八倍,市府決立法管制生煤及禁用石油焦,首先要求台中火力電廠,四年內減少四成生煤使用量改用天然氣代替,否則未來將依自治條例處罰,嚴重時可處停工、歇業。
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