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我家前面那條路
底下是中華電信光纖主幹
兩年前搬進去時，興沖沖的跟中華電信要辦100M光纖到府，沒有至少也FTTB也好
打電話去中華電信 : 您申裝的地址最多只能裝35M喔!
不是說光纖骨幹從我家前面過，拉條線出來沒那難吧!?
中華電信 : 因為全市都在路平，現在各公所都不給挖馬路，所以就算骨幹經過，馬路不給挖也沒辦法，只能從N百公尺遠的站走銅線過去，拉兩組電話線才勉強能跑到35M
好吧! 既然是為了路平，那我忍了，35M就先裝了，看過幾年有統一挖補時再新申請
結果我家前面路有平嗎? 請回到此文第一句話 : 路平就是個笑話
怎麼說?
的確，限制開挖，路面的補丁很少，可以說幾乎沒有修修補補的痕跡，請記得，我是說 : 幾乎
因為並不是管線維護才需要修補路面，路面本身破損凹陷也是需要修補
那為什麼路面沒事會破損凹陷呢?
我家前面的路是24小時禁止10噸以上大車通行的，但一堆大車貪圖方便，照三餐偷跑。原設計就不是要給這些重型車輛行駛的，每天這樣壓，當然壓沒多久路就壓壞了。
再者，路會不平，跟人孔蓋也有直接相關，人孔蓋一開始就不平了，路哪有可能會平。
總之呢，路平就是個笑話。
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yagami7215 wrote:
兩年前搬進去時，興沖沖的跟中華電信要辦100M光纖到府，沒有至少也FTTB也好
打電話去中華電信 : 您申裝的地址最多只能裝35M喔!
不是說光纖骨幹從我家前面過，拉條線出來沒那難吧!?
中華電信 : 因為全市都在路平，現在各公所都不給挖馬路，所以就算骨幹經過，馬路不給挖也沒辦法，只能從N百公尺遠的站走銅線過去，拉兩組電話線才勉強能跑到35M
好吧! 既然是為了路平，那我忍了，35M就先裝了，看過幾年有統一挖補時再新申請
其實都是可以反映查問的喔..
2年了，你可以去"供裝距離"查看看，如果還不行，可以打123反映，請人員再確認看看何時可以裝。
台中市有路平專線也有路平專用的APP或是打1999市民專線都可以做反應。
我去年也因為路不平的問題有反應過，他們大約七天內就有人回電。
yagami7215 wrote:
我家前面的路是24小時禁止10噸以上大車通行的，但一堆大車貪圖方便，照三餐偷跑。原設計就不是要給這些重型車輛行駛的，每天這樣壓，當然壓沒多久路就壓壞了。
這個問題也是可以同時和1999反映的喔
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abonono1220 wrote:
其實都是可以反映查問的喔..
2年了，你可以去"供裝距離"查看看，如果還不行，可以打123反映，請人員再確認看看何時可以裝。
台中市有路平專線也有路平專用的APP或是打1999市民專線都可以做反應。
我去年也因為路不平的問題有反應過，他們大約七天內就有人回電。
這個問題也是可以同時和1999反映的喔
感謝理性回覆
以上兩點我都試過了
中華電信我沒有主動打去問，而是每隔一段時間就會有中華電信推銷MOD的業務打電話來，我每次拒絕後，就會立刻問有沒有計劃什麼時候有機會能升速? 每次的回覆都說 : 三個月以後就可以了。兩年來大概接了三四次推銷電話，每次都說三個月，不知多少個"三個月"過去了。
至於1999反應大車偷跑問題，這也試過了，我只要開車回家，有跟到大車偷跑，就會檢舉，但這個要檢舉很難，因為要拍到大車車牌，還要拍到大車進入道路，且拍到禁行大車的路牌，三者缺一不可。但累計下來也檢舉不少了
之前也寫過市長信箱，結果只收到罐頭回覆，就是什麼會依法辦理之類沒意義的回覆。問題有改善嗎? 至少在我打這篇回覆的同時，又兩輛違規大車開過去。 白天更猖獗，各式大型車輛根本無視禁行標示，假如檢舉這個的罰單有一半是獎金，我買台高畫質架在路口拍一天，一天賺個二十萬根本輕鬆(十分鐘一台，一天十小時，罰單900塊)
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barry9988@yahoo.com wrote:
台中那麼大，總不能...(恕刪)
你可以多跑跑台中的道路，再來評斷台中的路到底平不平
至少以我在台中的生活圈來說，一路顛顛簸簸根本不想說了
我家外面這條路，說實話已經算平了，因為很少挖補，但其實還是不平
其他路嘛..就更別提了，只要挖補過，根本就是悲劇
臺灣搞路平一直有個很怪的思維，就是要搞路平，第一個先限制挖路
其實這根本莫名其妙，限制挖路只會造成一般市民的不便，非緊急搶修類型的需求，都要等固定時間才能挖
但實際上我們根本知道，只有沒背景的死老百姓才會受影響，背景硬一點的一樣找民代議員壓著你挖。
所以台中搞路平，挖挖補補的有少嗎? 路上一樣一堆坑巴補丁難道是我眼睛業障重嗎?
為什麼說路平不應該限制挖補?
因為該做的是，開挖後的回填，驗收要確實，事實證明回填後要做到沒有高低差，根本不是問題，問題只是驗收隨便驗，施工就隨便補，才會搞到回填後路就爛成一團的結果。 挖就讓你挖，但嚴格規定開挖前的申請，沒申請就偷挖的，重罰到工程單位倒閉。這樣就能確實控管驗收程序，驗收標準很簡單，回填部份跟舊路只能有色差，不能有高低落差，技術上已經證實是可行的。補不平就先開罰單，限期改善，期限到還補不平，再開單。然後地方政府工程單位來補，補完帳單給原開挖單位繳。
人孔蓋要平也根本不難，網路上一堆影片告訴你各國怎麼把人孔蓋弄得超級平。政府根本不用煩惱人孔蓋的問題，哪個單位的人孔蓋，就有義務要弄平。
台灣的路平根本是個笑話，因為一開始就整錯方向。才會搞到路也沒平，又弄到平民百姓生活不便
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