cobrawu wrote:
台南真的不適合炒房,偏偏好多人都來炒,可能是賴神的關係吧,台南的公園比這個小水窪漂亮多了,有空歡迎來臺南走走。我家外面就有個體育公園,20000多坪,大到沒有腳踏車逛不完,還有個都會公園,在86號快速道路交流道旁,有奇美博物館和大片綠地可逛,有空歡迎來參觀。統聯來一趟150而已,很便宜


秋紅谷的漂亮,不在秋紅谷本身,而是在它身處的位置。

只要你晚上去散個步,就會發現處處是美景:

DSCN2487秋紅谷夜景 by laishangkimo, on Flickr

IMAG0385秋紅谷_HDR(ISO100測光) by laishangkimo, on Flickr

P300_DSCN3333 by laishangkimo, on Flickr

M8_IMAG0671HDR(flash_on鎖定) by laishangkimo, on Flickr

白天看,它只是一個普通的低地小公園:
IMAG0367秋紅谷_HDR(天空測光) by laishangkimo, on Flickr

IMAG0370秋紅谷_HDR(天空測光) by laishangkimo, on Flickr

不過,以它身處的位置,個人認為它還是一個不錯的去處,只是時間要去對......

cobrawu wrote:
您是說台南都會公園嗎?為了容納龐大車流量還把前面的省道拓寬,應該會吸引不少人吧,如果是秋紅谷,您去看看比較準,每個人看法不同,我的話倒是喜歡草悟道一帶的感覺。


會到秋紅谷的人,就是要享受城市夜景的感覺,而且現在大都會歌劇院即將完工,兩者步行即可到達:

IMAG1482HDR2 by laishangkimo, on Flickr

DSCN3990 by laishangkimo, on Flickr

再串連新光三越、大遠百以及市政府,其實這一條線可玩的還不少......

empirepenguin wrote:
建議中市去東京看看那個柯文哲說的台北也負擔不起的地下蓄洪系統,不要掩蓋錯誤就說秋紅谷可以當蓄洪用的美好公園。


如果要比排水系統,東京是遠遠不及台北市的......

之前只不過是一個颱風到東京,時雨量幾十mm,東京就會淹水了,但台北市頂多積一下水馬上就退了.....

東京會用這個昂貴的地下蓄洪系統,是因為這個城市從一開始就沒把防洪列為建設的第一目標,所以後來要補破網就只能用昂貴的系統。

台灣不一樣,台灣的年雨量遠高於日本,本來防洪就是各都市的重點之一。
dennis10 wrote:
OK啊
那請以台中或其他區任何一個差不多的風景區或是公園
比較講一下秋紅谷的優點吧?有觀光效益?

到現在為止缺點都被提出來了
EX:步道動線設計差 會淹水 不利水土保持 不衛生等等
護航的人只會喊 去跟單位反應啊之類的
或是POST幾張照片說
看起來還不錯的掩人耳目

有什麼讓人耳目一新的優點嗎?嘆氣


基本上,一個無障礙步道可以經過園區內幾乎所有重要的景點,而且從頭走到尾不重複,這樣的動線設計算非常好了,不知是差在那裡?

至於說到水土保持,水池邊的步道有部分是石子路,就是要透水性佳,這樣應該兼顧到環保了.....

而衛生問題,就我去過的幾次來說,從沒遇過.......

秋紅谷最大的優點,就是容易到達(在人口稠密區,有BRT以及iBike,還在交流道旁),還有就是夜景美,且與歌劇院以及新光三越、市政府、大遠百連成一線,走路就可到。

jli145 wrote:
對台中人是個笑話?
您是台中人嗎?
如果是的話...您可以去了解一下台中大部分的人是否喜歡秋紅谷. 覺得秋紅谷是個笑話?!

如果您不是台中人的話, 麻煩多多給台中市鼓勵. 多於批評. 因為在多的批評也跟您一點關西都沒有!

謝謝


我不懂
你是憑什麼可以說這種話?

你市政府官員?你是大地主?你是台中的有名企業家?
還是你是挖掉砂石的建商?

我是真的想知道你的身分地位
這樣你說話才有參考價值

如果你跟我一樣,只是個小市民
我是褒是貶,也跟你沒關係吧

還跟我說謝謝??
你把台中當你的私有財了嗎?

秋紅谷在建設完成以後
是個很漂亮的公園

我指的笑話,是土地變更前發生的事
我自己也喜歡秋紅谷
但前面發生的過程,我都是當笑話在介紹給朋友知道

-------------------------------------------------------
台中市的公共建築又得獎了。這次得獎的是「秋紅谷」,而且得的又是世界不動產聯合會(FIABCI)所頒的公部門基礎建設工程類的首獎。這已是台中市的公共建築第三次得到世界不動產聯合會(FIABCI)的頒獎肯定。2011年,台中市以圓滿劇場第一次得到 FIABCI的頒獎,接著2012年再度以新市政中心得到這個獎項,去年台中市主辦 FIABCI第64屆年會,今年則再度得獎,台中市和 FIABCI的緣份,深得令人羡慕。

說起秋紅谷,已經成了一個台中重要的觀光景點,外地人或許不了解其誕生緣由,但台中人對它的「歷史淵源」,除了見識到胡志強腦袋靈光的獨到之處,卻難免有一種隱隱的痛。

秋紅谷這塊位於台中市最精華的七期重劃區土地,最後之所以成為胡志強市長口中的「城市內下凹綠地公園」,以詩人的浪漫詩句來形容,可以說是一個美麗的錯誤,雖然以市民的觀點來看,其實是市政的一項重大失誤。

秋紅谷這片廣大的市有地,原本是台中國際會議展覽中心及國道轉運站的用地,胡志強主政的市府,在2004年和鄉林建設簽約進行BOT案,並於2005正式動工開挖,原本預定在2008年完工。但到了2008年不僅沒有完工,工地還仍然只見一個大窟窿,至於被挖出的價值數億的砂石則早已不知去向。因此市府不得不和建商對簿公堂,整個工程也就停擺下來。

這個被建商挖出來的大窟窿,晴天放著還沒事,下雨天則成為一個大水池,雨再大一點,水池裡滿滿的水就淹向台中市最大的交通動脈中港路,造成嚴重的問題。

到了2010年底,腦筋動得快的市府團隊,決定化災難為美景,委託建築設計公司,將這個燙手的大水池設計成所謂的「城市內下凹綠地公園」,於是秋紅谷便在2012年9月底正式登場,成為胡市長對外宣傳,頗為自豪的台中市新地標了。

從大窟窿到變身成秋紅谷,實在不得不令人佩服市府團隊的腦筋急轉彎,或許真如胡市長所自誇的,台中市現在不僅多了一個新的景點,而且還多了一個「都市之肺」。但相對的,台中市也失去了一個交通方便的國際會展中心,以及一個有效舒解國道進入市區交通問題的國道轉運站。一得一失之間孰優孰劣,只有留待時間去驗證。

胡市長大張旗鼓地率隊前往盧森堡參加FIABCI年會並領獎,目的當然是希望秋紅谷的得獎,能夠為他的連任之路加分。這個願望能否如其所願,也要看市民領不領情。
血鬼 wrote:
台中市也失去了一個交通方便的國際會展中心,以及一個有效舒解國道進入市區交通問題的國道轉運站。...(恕刪)


看到這個我就笑了...寫出這種結論的文章作者根本無視於實際狀況

大家可以想想那裏真的擺了一個會展中心和國道轉運站
會讓朝馬周邊交通、台中港路發生甚麼變化...

目前說是因禍得福真的不為過...



血鬼 wrote:
秋紅谷這片廣大的市有地,原本是台中國際會議展覽中心及國道轉運站的用地


這也是錯的...秋紅谷本身的地只是會展中心
國道轉運站根本就是鄉林單方面的的癡心妄想
想連隔壁停車場那塊地也一齊給他們開發使用
要硬上市府吃掉龐大的利益,結果市府比他還硬
不吃那套設局威脅利誘的手法...後來的發展就是對簿公堂了


總之你引的文通篇盡錯,就像是設了目標在畫靶,目的為何?選舉到了...
ShangLai wrote:
基本上,一個無障礙步...(恕刪)


我還是解釋一下吧
公共空間無障礙步道的設計重點
應該是要盡可能的水平平整
方便輪椅或是殘障輔具移動
而不是像是秋紅谷這樣上上下下的
只靠長坡道卻無殘障電梯的設計..

路線上更不應該有類似玻璃等容易打滑的質材
不然殘障人士要是滑倒了
誰要負責?

設計要合乎於實際
而不是華而不實
您沒發現
是因為您根本不清楚無障礙步道的實際用途...

如果有在社福單位真正服務過...
一天到晚在推輪椅之類的
就知道設計有問題...

就好像您貼的照片一樣
主題到底是建築還是公園?
今天討論的到底是這個大水坑? 還是後面的建築?
台中市市民花了幾億需要的是一個真正的公園? 還是只是一個佈景?

如果只在乎表面的華麗 裝飾的藉口
沒人去反映真正的問題
整個錯誤只會被某些特定發言的人藏在黑幕裡...

一直提政治啊 去反應啊 選舉要到了啊之類的
有多少人真正去在乎這個公共建設的品質?
去關心人民損失了什麼?

dennis10 wrote:
我還是解釋一下吧公共...(恕刪)


要不要先定義一下你心目中「真正的公園」

啊就平平的,幾顆樹鋪點草皮,環顧四週看不到任何建築,像高爾夫球場那樣?
我的感想是有做總比沒做好
至少對於一些市民還是觀光客來說
他的利是大於弊的
晚上還是白天都可以去那邊散步運動
總比蓋一堆高樓大廈在那邊炒地皮好吧
每次作颱風,滿谷都是水,設施全毀,再花錢把這個谷抽乾、重建
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!