路經臺灣大道,為BRT默哀

台中的太平到梧棲的高架捷運,中央需補助520.28億

現任砍掉太平段總經費增加為1124.41億,中央只需補助290.43億

完全照著中央的遊戲規則申請,光自償率的補助就得讓地方財政多負擔兩百億塊

替中央省經費,了不起,負責!
布魯斯.Kuo wrote:
在台中好不好停車是看...(恕刪)

恥度還要配合口袋的飽度呀

labbat wrote:
完全照著中央的遊戲規則申請,光自償率的補助就得讓地方財政多負擔兩百億塊

替中央省經費,了不起,負責!


當初中央可行性審查能過就是因為台中市自己說要多出錢

既然地方說自己要出了中央哪有不給過的道理?

可是蓋得出來嗎? 有錢蓋嗎?

今年交通局給議會的預估數字還是拿老胡時代的資料充數被議員抓包

光是既成道路徵收費就嚴重低估了,呵呵

人家就算有錢也是先蓋山so線

藍線牆上掛掛就好,別想太多

mz3sp23 wrote:
如今林市長專炒以前的蛋白蛋殼區,把以往相對平價的區域房價炒高
單價逐漸逼近原先的市區,請問批評的人們,你吃到了嗎?
這當中沒有兩套標準看待嗎?


當年有多少建商、報紙、購屋網站打著住七期與老胡做鄰居的廣告

大家記性應該很好才是...





Mark0527 wrote:
大家記性應該很好才是...


是啊

十公里免費省七億

十萬個免費停車格

三個確定要老胡放心交棒

跟老胡不會蓋捷運我來蓋的大廣告

相信大家也都記得一清二楚

Mark0527 wrote:
當年有多少建商、報紙、購屋網站打著住七期與老胡做鄰居的廣告...(恕刪)


這就可以當作是"炒房"的罪狀嗎???
那些房仲廣告,難道是老胡管得著的,是他市長該管的重點嗎?

台中市政府就在旁邊,市長不能住近一點?那還是花他自己的錢買的
公家的台中市長公館,他沒有像蔡總統編大筆預算去整修,住免錢,反而移作文創空間增加市民景點和市府收入

他也沒有用編列預算花公家錢在七期租房子
2015還在交接期間,林市府就急著修法,因為以往並沒有法源依據,上任後就批文指示秘書處以每月2萬8千元至3萬元不等的租金,替時任台中市副市長的教育部長潘文忠、副市長林陵三、秘書長黃景茂等人租賃在七期的豪華宿舍,甚至水費、電費、管理費、押金和搬家費用等,都是用公款支付,原有的官員宿舍卻不用,讓它養蚊子。

難道要像一或二的做法,才會讓人覺得,市長推動建設某一個地方,不是炒房?
難道炒房要像老胡這樣,正大光明的用自己的名字買房住在那?
再想想吧...

mz3sp23 wrote:
難道炒房要像老胡這樣,正大光明的用自己的名字買房住在那?


記得沒錯的話,老胡是拿賣了舊房子的錢去買新房子。
Mark0527 wrote:
當年有多少建商、報...(恕刪)

佳龍市長二年舉債五百多億,舉債榮登全國第一,這我一輩子都會記得清清楚楚
不要互相扯後腿了,一起面對即將紫爆的問題吧! BRT? Who care ? 
Mark0527 wrote:
台中的進步確實是有目共睹
炒地皮據說也是一流
七期充斥多少北部投資客
本地人看的到卻嚐不到
光鮮亮麗的衣裳下
卻也是絕大多數台中人的悲哀...

說真的, 投資基本上就是賭一種機會
光台中能做起來吸引人來投資和移居, 就代表因為有那個實力了~

早期沒進場投資, 因為沒錢財 怕套牢 擔心東 煩惱西, 結果給有財力的北部人來撿便宜~
現在... 要是七期的持有者真從北部投資客全變成在地台中人, 會代表了什麼?
藍領台中人和新台中人也一樣買不起啊... 不會因為自己人就便宜賣啦...

說穿了... 時機是可以等, 出手卻要膽識
但要是投資客大量退場時... 或許才是另一種悲哀的前奏~
工廠苦命人の沒力人生... Orz
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