看看你身邊的人，有多少人搭BRT吧！

banpui

7分

121樓

banpui

個人積分：7分

文章編號：55083191

哈哈頗呵 wrote:
台中人真可憐耶
為了選舉政治
蓋了個垃圾brt

運輸一樣人數，只要高捷不到22分之1花費

真是垃圾

wecotu

306分

122樓

wecotu

個人積分：306分

文章編號：55083215

台中的大眾運輸工具是什麼？公車啊？公車啊？公車啊？公車啊？公車啊？公車啊？

eva123eva

125分

123樓

eva123eva

個人積分：125分

文章編號：55083272

搭過兩次覺得很沒有感覺，從火車站到秋紅谷去搭客運

就是公車在那邊騙是捷運

你有看過捷運可以一次來兩台的嗎？

優先路權不做好就急著開放，會被覺得無感也是不意外啦

BRT出現的優點大概就是慢車道變好一點點了，雖然還是很塞啦

希望改成中港路的公車道，所有的走中港路的公車通通去走那條線

還給慢車道應該要有的順暢

CarrotMyFavorite

11分

124樓

CarrotMyFavorite

個人積分：11分

文章編號：55083415

eva123eva wrote:
還給慢車道應該要有的順暢...(恕刪)

比現在多580班公車又有路邊停車格的中港路慢車道順暢過？

認真的？

banpui

7分

125樓

banpui

個人積分：7分

文章編號：55083433

eva123eva wrote:
你有看過捷運可以一次來兩台的嗎？

優先路權不做好就急著開放，(恕刪)

絕對優先路權設備可以用了，新市長沒開的

12年居民抗議而繞路，沒走原始計劃的路線
這段才是最塞最卡班距打亂的地方

後來該區又有人抗議BRT不開過來XD

林市長若改回原路一定是他的政積，可惜完全反著做

wecj

65分

126樓

wecj

個人積分：65分

文章編號：55083573

版主這是以座轎人的思維在設想走路人的行為.

從郊區到市區除非出發~目的地偏離BRT路線太遠以外,最快到達不是BRT難道是巨業&市公車?

不坐大眾運輸工具難不成每個人都有車可以自行開車?

版主身旁的人都沒在坐大眾運輸工具,那是你生活在幸福區塊,不代表每個人都如你一般幸運.

還是有比較弱勢的無車家庭及注重環保的有車階級很需要BRT這種比一般公車準點的大眾運輸工具.