*完整版* 存中街算台中最幽美或最有味道的街？

西國無雙 wrote:
黑喬大如果您對這塊區...(恕刪)

22f wrote: 台灣人總是缺信心
不願衝第一個在台灣投資，結果你等我，我等你
大家不是把錢存在銀行裡賺取極微薄的利息錢
就是買房子賺取相對微薄的租金
...(恕刪)

黑喬老大 wrote:
延伸TONY大那篇,讓我想到當年與老闆討論高鐵設站烏日後歸納的幾個重點
1.地形零碎,腹地狹小2.縣市交隔,政策易受利益團體左右(當然合併之後好點)
3.周遭無穩定供給人口移入之衛星城鎮(周遭階為未完成重劃區,與台中市幾個人口團聚處有距離)
4.過客居多,在地消費行為少
所以就不怎麼關注
而與之比較的水湳四周人口密集,地形完整,產權單純(大部分土地皆可控在市府手上)
再論鎮南這個案子當年大概是為了博亦條款為主的一個特區
這其實就像是馬祖的博弈夢,然後比之更為簡陋,無相關產業也無財團背後支持,空有夢想型計畫案卻無實質
配套,中央理所當然認為這只是炒作而沒實質,故大筆一揮夢想也隨之破碎

黑喬老大 wrote:
話說到台中市整體規劃
首先我很多文章都有提到後期這些單元都是2X年以前,政府的正規都市計劃
皆是低密度開發,對於居住品質及整體生活環境都是非常正面,但對於市庫收入挹注少且財團進駐開發意願低落,所以老胡提出水湳經貿園區計畫等高密度開發案
然這些計畫送上中央都委會審議最大問題是,台中市後期都尚未開發完成怎可再另闢計畫,這對這些後期的地主是非常不公平
於是老胡鬆綁後期發展區能讓民間自辦,1.能用民間資金快速發展 2.對於被綁了2X年的地主有交代 3.這些新興開發案才能過關

西國無雙 wrote:
黑喬大果然是高人分析...(恕刪)

西國無雙 wrote:
高鐵站區比起七期顯然有極大的交通優勢
如果要賺陸客錢 其實五星級飯店蓋在高鐵站區應該比七期方便很多

Chinkuan9f wrote:
悲觀的人看不見星星的祕密與美麗
在今週刊看到的這段文字, 再回頭對照樓主前幾天寫的這幾句, 真是百感交集啊！

Mr.Chennai wrote: 小弟某天痴呆屎失禁..
某人也要用手幫我接.....(恕刪)

jimcarax wrote:
小弟..夢想..高鐵特定區若全部變成一多功能人工湖景點

TONY-17 wrote:
中外相同地,情人的見證是以死亡和離異作句點

Chinkuan9f wrote:
請容小弟提醒您, 坊...(恕刪)