烏日高鐵特區(住宅區)到底值不值得購屋置產?

這次的建照樓層似乎還是環送審內的樓高版本

和奢豪飯店(凱賓斯基)新聞稿對不起來
後面看是否有修正版

等好久終於等到建照要開工囉,開心

這群樓大家也蓋超高,烏日第一手資訊都在這,謝謝樓主

1.商場樓高6.5m 是一般建築3.2m的兩倍高
2.建築物高度185.6m (辦公室35F)



環評送件樓高
054203
環評 還要管 建照樓層 真是超乎我的想像 !!
SHIH-PLUS
應該是依照建照興建,符合建築法規就好,除非環評發現建築變高某些保育鳥類會撞到高樓[嘖]
但無論如何 先恭喜烏日置產的各位 離退休又更近一點了
樓上有人在討論國一高架化的可能性,我記得之前曾經看過的台中市政府的計畫書有談到這個,今天有時間就找了一下,連結在此 供參,
在第7章 第二節 發展定位與構想內,節錄文件中所言重點如下:
(一)國道一號高架化,都市縫合帶動發展
(二)建構高鐵車站專用區人工地盤,型塑高鐵大平台場域
(三)捷運綠線延伸至彰化(規劃中)
054203
快點蓋才是最重要的 .. 交通方面就是假議題 無解 環評委員嫌停車位太少 就是鼓勵大家開車來塞好塞滿
SHIH-PLUS
交通雖難面面俱到,不過人會調適的,只要商場好逛,畢竟會妥協搭大眾交通去逛的,當初規劃這購物城本就是用軌道經濟爲首來評估的。最後開車的開車,坐車的坐車,會有平衡點的;至少目前中央政府有壓力一起改善交通
https://udn.com/news/story/7241/8048358?from=udn_ch2cate6644sub7241_pulldownmenu_v2


台中高鐵購物城招商 人氣熱


號稱全台高鐵站區最大招商案的台中「高鐵娛樂購物城」,將於6月30日動土,全案投資金額逾250億元,第一期百貨購物商場將於2026年底開幕營運,主導的第一大國際訂27日舉辦招商說明會,目前報名的業者已超過2,000家。

台中高鐵娛樂購物城規劃有全台最大的百貨商場、五星級酒店及商辦大樓等設施。其中,第一大國際日前已和國際五星奢華酒店品牌凱賓斯基(Kempnski)簽約,將首度引進凱賓斯基酒店進入台灣市場,初估飯店投資金額近80億元。


台中高鐵娛樂購物城基地坐落於烏日高鐵站旁、三鐵共構出入口,基地面積廣達4.8萬坪,第一大國際於2021年11月與交通部鐵道局完成簽約、取得70年設定地上權開發案。


此案將分三階段分期開幕。其中,百貨購物商場規劃地上八層、地下二層建築,總樓板面積達10.28萬餘坪。

sicosel
。。。
yuyi.www
出現了[XD]

這塊地要蓋了嗎?
松山王陽明
代銷說登陽買去了
台灣台中市民
原本是金旺盛建設的地.現在登陽買走了那會建得更漂亮了.[讚][讚][讚]
第一大娛樂城基地的建築套繪圖如下,退縮空間算很大,商辦大樓也確實有連通商場主體,只是中間12個綠色法定空間是頂樓的規劃,還是直通一樓的挑高天井空間?而左下角應該還有停車塔,是未套繪進去?
今天心血來潮,查了一下烏日高鐵特區的實價登錄
截至今天6月26日我查得到的最新實價登錄為5月26日建案新高鐵單價每坪54.6萬(轉載附圖相片)
相信這是5月26日之前在動工消息還未發布前的成交價(以我的經驗房子簽完約付完簽約款後還要等一段時間才會上傳到實價登錄)

本塔1262樓 SHIH-PLUS 大大於5月24日帶來的第一手消息,(轉載附圖相片)
確認6/27招商大會,
6/30 動土典禮
5月24日 - 5月26日只差2天時間,
相信那時還沒開始發酵高鐵特區建案的廣三SOGO 動土利多.




我想觀察也好奇的是5月24日廣三SOGO宣布動土到6月30日開工這段期間
烏日高鐵特區預售屋實價登錄房價波動的奇幻旅程.

明天6月27日就要招商了,也好奇地想知道到底有多少大咖的廠商會進駐

套用盛竹如的名言
這高鐵特區到底隱藏著什麼不為人知的秘密呢 ,就讓我們繼續看下去!
牛鈍
隨著D-ONE 動工,國一拉交流道,最大的獲利者都會是13期,高鐵特區目前預售屋很少且惜售觀察房價不準,觀察13期的預售價將會直接嚇死號稱取代7期的14期,房價不是看誰漲的快,是看潮退了,誰能守得住。
牛鈍
很驚訝經貿園區地上權無人投標是看不到智慧中心完工日,如果我是財團,我會保留資金投資在已動工的地區,所以我認為未來的烏日展覽館將是百貨兵家必爭之地,點名鍛羽的國泰新光,嘗過甜頭的遠東,來勢洶洶的全聯統一
高鐵購物城招商30日動土 滅火器4大夯團到場

台中高鐵娛樂購物城(暫名)將於明天(27日)進行招商說明會、週日(30日)舉辦動土典禮,業主交通部鐵道局獲邀與會,滅火器、老王樂隊、冰球樂團、脆樂團將帶來精彩演出,第一大國際開發取得70年設定地上權開發案,業者表示,報名、參與執鏟活動民眾超過4千人,也有重量級官員與會。

第一大國際開發表示,週日動土當天邀請台灣4大夯團包括滅火器、老王樂隊、冰球樂團、脆樂團帶來精彩演出,超過4千名民眾報名免費入場,韓國女星MOON BYU 玟星也會到,九天戰鼓(九天民俗技藝團)在動土前表演祥獅獻瑞。

業者說,鐵道局主秘陳慧君、台中市經發局長張峯源將到場致意,也邀請重量級官員、立委及議員陪消費者同樂。

主導業者廣三SOGO百貨集團說,週日(30日)上午發送1萬張優惠券(300元市集券+200元廣三SOGO 禮券),當天搭乘高鐵、臺鐵及捷運等大眾運輸前來,憑當日乘車票根可兌換,上午8點發到9點半,逾時不候。




▲布置會場前方登陽ICC商辦拆架中,外觀與娛樂城相呼應
054203
如何獲取乘車憑證:憑6/30(日)高鐵/臺鐵/捷運車票,可至出站口尋找紅色衣服之工作人員索取
SHIH-PLUS
204546 APP悠遊付可以有交易紀錄,我自己是這樣打算證明
旁邊的露營地默默的改名了
原來是呼啦莊園

各大建設在附近,很好奇之後怎麼發展下去XD
juh4277
鬧中取靜,獨具特色,未來不想住五星酒店者,不失另一種選擇!
轉載財訊報導 對廣三SOGO的日籍董事長原島榮一的專訪 給有興趣的人參考
https://www.wealth.com.tw/articles/8cf082b1-82b6-4df0-9b39-dde9ec5f9951

備受矚目、號稱全台高鐵站區最大招商案的台中「高鐵娛樂購物城」開發案,11/15完成簽約,由第一大國際開發獲得經營權。第一大國際開發董事長、廣三SOGO的日籍董事長原島榮一宣布,全案投資200億元,採一次性開發,預計明年底動工,2026年中完工營運。

根據工商登記資料,第一大國際開發成立於今年2月,資本總額45億元,由「廣三崇光國際開發」與「桂亞國際」共同出資,董事長為原島榮一、監察人為森川美彥。同時,原島榮一也是桂亞國際董事長,而桂亞國際背後的出資人為「新橋投資」,屬於僑外資,而新橋投資董事長和監察人,亦是原島榮一與森川美彥。

48,000坪的土地開發、182,000坪的建築總面積,預估能提供1萬 6 千個就業機會,原本是好事一樁;但由於廣三SOGO創辦人曾正仁,在2004年因掏空案被判11年定讞,判刑20年,發監前曾正仁帶著老婆潛逃到上海。

過去的這段暗黑歷史,讓整個投資案疑點重重;外界盛傳,高鐵娛樂購物城的開發案,「會不會是曾正仁背後主導,想趁銀行聯貸撈一筆」、「到最後像台北雙子星弊案翻版?」

究竟第一大國際開發與曾家的關係為何?日資背後業主到底是誰?以及整個投標過程乃至整體計畫和想法?為此,《財訊》獨家專訪到從未在媒體前受訪過的原島榮一,以問答方式,針對此疑問一一回答,以下為採訪摘要:

記者問(後簡稱問):日本 sogo 在日本早就被整併,請問現在廣三SOGO的實際股東是誰?各自的持股比例?

原島榮一答(後簡稱答):日本 SOGO西武目前與廣三SOGO是技術與商標權的合作關係,沒有股權持有關係。

當年日本SOGO破產後,退出廣三SOGO股權,但當時的經營高層─水島會長為履行台日雙方合作各持股50%的股權約定,水島會長特別安排友人「小野家族」,接手投資,繼續控股廣三SOGO 50%股權。

這些年來,由於台方股東逐步退出,在日方則持續增加股權,目前日方持股71.3%、台方以曾氏家族持股28.7%;在經營方面,也以日方為主體,與創辦人曾先生沒有關係。

問:現在曾家會介入管理經營嗎?

答:曾正誠先生(曾正仁哥哥)長期以來擔任廣三SOGO 的董事,針對某些Case會給意見,大都是來聽營運數字。但曾正誠今年1月因病過世,後續曾家就鮮少來公司,隨後董事改選,形成現在的組織。

問:第一大國際開發、新橋投資的股權結構?

答:第一大國際開發由廣三SOGO持股43%,桂亞國際持有57%。目前桂亞國際和新橋投資皆是由日方小野家族來控股;桂亞國際本來是由曾家來控股的一家公司,後來曾家逐步退出股權,現在已由小野家族主導。

問:小野家族的背景是什麼?

答:小野家族是水島會長非常親密的友人,原本小野家族在日本有做印刷業,後來有控股公司來控股廣三SOGO,至於其他為小野家族的私人事情,我就不便表達了。

問:可否介紹您的背景?

答:我來台灣已經 26 年了,長久以來我對台灣的發展趨勢有深刻的了解,深知行業的發展趨勢和需求。從本館的開幕籌備即開始參與,台中第一個香奈兒、愛馬仕等高級精品都是我引進廣三SOGO的。

我最初是在日本SOGO東京店和印尼SOGO工作,後來被公司調派來台灣,十幾年前由控股公司派任董事長。小野家族全權授權由我來經營管理廣三SOGO和台中高鐵娛樂購物城,他們不會管太多,能夠賺錢是最好的!

我愛台灣。最重要是「人」都很好。生活很便利,有很多風景優美的地方,台灣已經是我的第二故鄉。

問:森川美彥又是誰?

答:森川美彥先生曾服務於日本SOGO神戶店、香港SOGO 和北京SOGO,他曾經在廣三SOGO開幕時待過台灣,6~7年前又回到台灣。目前是公司的專業經理人,負責相關管理及招商業務。

問:目前資金籌措的進度?

答:本項目工程開發投資金額,預估約計新臺幣200億元,預定自籌款1/3,其餘2/3銀行聯貸。

銀行界對台中高鐵開發項目都非常看好、深具信心與支持,即將正式籌組聯貸銀行團,辦理本項目開發聯貸。本公司資本金30億元,剩餘自籌款部分,將依工程進度計畫逐步到位,且公司沒有規畫增加其他股東投資。廣三SOGO有絕對的經營管理及絕佳規畫能力,公司沒有任何銀行貸款,也沒有任何負債。

問:當初為何會投標台中高鐵娛樂購物城?

答:每次坐高鐵北上出差,月台上就是面向娛樂購物城基地,等車時間總是欣賞著,看著以前計程車沿著基地動線排隊,基地周邊整個是小黃車,有趣極了!

回想小時候,日本在興建新幹線,當時發展的只有橫濱車站,新幹線停的新橫濱車站,一片荒蕪什麼都沒有。幾十年下來,新橫濱車站變得非常繁華。日本的鐵道非常多,許多車站都是經由成功的開發來帶動當地的繁榮。

但是台中就很可惜,高鐵開通十多年了,周邊卻一直沒有被開發起來,一塊黃金寶地沒有被好好運用實在可惜!

公司於2019年12月從媒體報導中得知高鐵娛樂城即將開標,以我在百貨大半輩子的敏感度,非常興奮。我們公司內部團隊也非常看好、相信他絕對是可以做起來,是可以成功的!

因為如果你說要在東京涉谷找一塊這麼大、這麼完整的地,是不可能有的!就算有,資金根本也不可能籌措得出來。於是我們開始積極去日本、曼谷、杜拜考察一流級百貨商場,積極準備參與競標。

問:線上購物盛行,傳統的百貨實體業者備受跳戰,為什麼還會想要投資?

答:我早期在日本SOGO,算是傳統百貨店,近年很少看到傳統百貨店再開了。印象中在日本服務時候,百貨業(營業額)最高曾到12兆日圓,後來許多百貨都倒了,一直從12兆降到9兆,現在營業額只剩6兆左右。

但是日本複合式購物中心的業績仍不斷成長,甚至翻倍。我相信未來的商場趨勢不只是購物而已,而要提供購物、遊玩、學習生活的地方。所以這次開發案中,除了百貨購物中心外,也會有國際多功能展示場、國際會議中心,影城等,所帶來的人流,並設有五星級飯店,將所有設施融在一起,帶動整體發展。

我們想法是民眾來這裡吃喝玩樂一整天,甚至是到晚上,可以住宿停留飯店,逛不完的明天再繼續逛、繼續玩。生活型態一直不斷在改變,我們本館這棟大樓也不可能再變得更大了,現況沒有辦法符合市場需求。

問:對高鐵娛樂購物城的期許和展望?

答:百貨零售業有句名言,「地大好辦事」,如果面積規模不夠大,業績規模及成長表現就有限,也容易面對同業的競爭。令人振奮的是本項目擁有超大面積、完整大街廓、樓層數少、單層面積超大、並與三鐵共構連結一體的市區黃金大地塊。

這是百貨零售業單店面積最高營業額,世界排名前十大各店都擁有的基本立地條件及特點(單店營業額全球第一約台幣 800 億元),本項目都具備完整,未來它將是「零售業的台積電」具有無限的發展空間。

我們做過調查,杜拜Dubai Mall每年全球進出人次有8000萬人,這是很難想像的數字!回頭看台中高鐵站每年進出3000萬人次,十分具有前景!
juh4277
確定命名為:第一大天地
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