Bear no more wrote:
我覺得很多爭論,酸與...(恕刪)


你只有最後一句才道出海線的重點,那就是需要建設。
其餘的,事實上不適合複製到台灣。
台灣是海島國家,若如你所說…
那…林口也不宜居?淡水也不宜居?或者是說,整個台灣沿海都不宜居?
從小住這裡也三十幾年了,也沒一些人講的那麼誇張。
我只知道很少颱風來,也沒遇過淹水,空污也沒比市區差,去中科上班,也很少塞車。
海線不是先天不良,若是先天不良,再來談論是否宜居?
當那天海線建設完善後,那說不宜居的人,是否還會堅持當初的言論呢?
ch121115 wrote:
你只有最後一句才道出...(恕刪)


那最後一句的意思是說:先天不良,可以靠後天調整; 但調整多少叫做宜居,就見仁見智了。
Bear no more wrote:


那最後一句的意思...(恕刪)</blockquote自刪
三井不外乎日式美食
OUTLET不外乎品牌多東西便宜
年輕人不外乎去約會

這些讓台中在地人自己決定
我自己比較喜歡市區
廣三跟中友可以一起逛
大遠百跟新光三越一起逛
還可以吃台中的美食

三井真的不是省油的燈
停車一定不用錢
台中百貨又是大洗牌了



ch121115 wrote:
你只有最後一句才道出...(恕刪)


好幾個不看好三井的都不是在地人 憑自己的想像力在談論梧棲

就像 風大?一年365天 也才幾天風真的比較大 真的有誇張到走個路滿嘴沙?

空汙?就算火力發電廠在梧棲 但長年吹往南 並不是往梧棲吹 反而是市區尖峰時段 汽機車 公車 造成的空氣汙染還比梧棲嚴重...

還有梧棲的地並不是沒人要 而是當初法規問題導致無法建 所以那些地也只能放著長草 近幾年解編後 大樓一間一間蓋 地也持續漲...







我昨天特地騎單車由后里騎到大甲,清水,沙鹿,龍井,大肚,到烏日後才搭火車回家。
大甲,清水,沙鹿非常的熱鬧,我特地繞傳統市場與火車站的周邊,人潮擁擠,買氣十分好,一點也不輸北部的。
但到龍井,大肚就顯得相當人氣清淡。

所以梧棲三井我也期待中。


OUTLET跟市區百貨還是有差

通常因為占地大,空間廣,逛起來比較舒服

比較好的OUTLET甚至可以營造類似庭院的感覺

前面像公園,有攤車小吃,綠地,造景

但在台灣目前大概難看到

台中港的三井至少占地比林口的大不少

還是要看三井願意做到怎樣的程度

港口邊還有觀景的效果

夜間氣氛的營造等

就看三井能否充分發揮

DANTELIU wrote:
三井不外乎日式美食O...(恕刪)

whateveroioio wrote:
OUTLET跟市區...(恕刪)



台灣人口過多! 假日都沒地方跑 去到比較知名一點的地方都是人擠人 比較好吃的美食又是排隊!

海線人口是足夠的 就看三井怎麼經營 端出了什麼樣的牛肉來吸引人潮。

是說看看鄰近相對無聊的
高美濕地跟梧棲漁港假日滿滿的人潮 
三井outlet不發展起來好像也很難
今天逛完新光跟綠園道....讓我更期待三井了,塞車時跟找停車位超浪費時間......
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