台中市要新建5個火車站

很好玩嗎？

227分

141樓

很好玩嗎？

個人積分：227分

文章編號：28237904

newplaza wrote:
南部的7000億絕不...(恕刪)

反正這位大大討論時不理性已經成為特色，發言從不看現實面，也提不出什麼建設性的想法，單純就是為了反對而反對，不用這麼氣啦！認真就輸了。

捷運是台灣發明的一個名詞，依據大眾捷運法第三條"本法所稱大眾捷運系統，係指利用地面、地下或高架設施，不受其他地面交通干擾，採完全獨立專用路權或於路口部分採優先通行號誌處理之非完全獨立專用路權，使用專用動力車輛行駛於專用路線，並以密集班次、大量快速輸送都市及鄰近地區旅客之公共運輸系統。"

所以並非高運量軌道系統才被稱作捷運，這是當初立法的時候就明定的，而不是後來才硬坳。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

HSDPA

7分

142樓

HSDPA

個人積分：7分

文章編號：28238073

newplaza wrote:
你覺得公投有用嗎?活...(恕刪)

像你這樣的網路打手,永遠回答不出這兩個問題 :

1.人口20萬,比太平人口更少的汐止,地里偏遠如安坑,三峽,地位同等於草屯,名間鄉這種地方,也要蓋捷運了 ,不是運量不夠嗎 ? 不是錢不夠嗎 ?
2.人口1/3的中部都會區,分配到的EMU700,是 55:0 ?????

像你這樣的網路打手,能硬掰得出來,也算是一種才情啦!!!
我不會再回妳了,因為我要睡覺,還要上班,上班時間也不可能跟你鬥嘴鼓

我跟天天趴在電腦前,工作就是上網鬥爭的網路打手,是不一樣的!!

byebye

newplaza

63分

143樓

newplaza

個人積分：63分

文章編號：28238132

HSDPA wrote:
像你這樣的網路打手,...(恕刪)

太平區人口約17萬多你要不要去太平區戶政事務所網站查看看
網址我不幫你貼自己找
所以人口比太平多大台北都會區700多萬人蓋捷運有啥不對
第二點台鐵這樣我也不認同

HSDPA

7分

144樓

HSDPA

個人積分：7分

文章編號：28238143

很好玩嗎？ wrote:
反正這位大大討論時不...(恕刪)

被我兩句對得啞口無言的外行人!
又有什麼 "建設性"想法 ?

通訊,你是外行人,運輸,一樣是啦!!!!!!

newplaza

63分

145樓

newplaza

個人積分：63分

文章編號：28238190

很好玩嗎？ wrote:
反正這位大大討論時不...(恕刪)

說的也是~
毫無建設性要辨數據也不對
為反對而反對的人
所以以台灣的通俗說法板橋南港線稱高運量捷運
內湖線稱中運量捷運那輕軌可否稱中運量或低運量捷運呢?

很好玩嗎？

227分

146樓

很好玩嗎？

個人積分：227分

文章編號：28238673

newplaza wrote:
說的也是~毫無建設性...(恕刪)

台北捷運淡水線、板南線以及高雄捷運紅橘兩線皆屬於高運量捷運。
台北捷運文湖線、台中捷運綠線屬於中運量系統。
至於輕運量系統在國外則是指LRT、BRT這類的捷運系統。
中華民國交通部統計名詞內其實沒有關於輕運量的定義，且LRT、BRT最高也可達到中運量標準。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

HSDPA

7分

147樓

HSDPA

個人積分：7分

文章編號：28239125

newplaza wrote:
說的也是~毫無建設性...(恕刪)

1.人口20萬,比太平人口更少的汐止,地里偏遠如安坑,三峽,地位同等於草屯,名間鄉這種地方,也要蓋捷運了 ,不是運量不夠嗎 ? 不是錢不夠嗎 ?
2.人口1/3的中部都會區,分配到的EMU700,是 55:0 ?????

看來我的問題果然夠麻辣!
兩個網路打手連"掰"數據的勇氣都沒有,只敢抱在一起取暖!

太平我住了七八年,市公所是我家廚房!不好意思,多少人我比你清楚!
如果人口像太平那樣的汐止都能蓋捷運 , 我不相信太平不能 !
更不用說貫穿太平和半個台中市的捷運藍線!!!!!

網路打手!
提起勇氣來嘛!!

掰一下 :

1.人口20萬,比太平人口更少的汐止,地里偏遠如安坑,三峽,地位同等於草屯,名間鄉這種地方,也要蓋捷運了 ,不是運量不夠嗎 ? 不是錢不夠嗎 ?
2.人口1/3的中部都會區,分配到的EMU700,是 55:0 ?????

why ?????

why ??????

why?????????????????????????!!!!!

ualayy

5分

148樓

ualayy

個人積分：5分

文章編號：28239250

HSDPA wrote:
人口1/3的中部都會區,分配到的EMU700,是 55:0 ?????(恕刪)

700系全面引進的時候就有一半在嘉義機務段了,還被懷疑在海線造成其他500系電車停擺
700系是去年才全部集中到新竹機務段,原因很簡單:簡化維修

喔,還有,700系在嘉義機務段時是主跑嘉南雄屏段的,要戰北中的時候可別忘了把南也拉進來戰挖鼻孔

最後,EMU700總共也只買了160車40組20列,哪裡來的55:0?您的數學老師.....時常xx?

HSDPA wrote:
剩下三輛一組,兩輛一組,老得可以當阿公的EMU400(恕刪)

zh.wikipedia.org/wiki/EMU400
EMU400固定編組就是四輛一組,EMC+EP+ET+EM.硬把ET拉掉(我還不確定這是否可能)也就算了
要能兩輛編組那可就是世界奇觀了,不是沒有動力(EP也拿掉)就是沒法開回來
(只有一頭有駕駛室,你總不能叫列車在回程時全程看照後鏡巴古吧?)
真的,我很誠心的,有看到EMU400兩輛一組編成時,照張相貼上來讓小弟開開眼界好嗎?求你了

HSDPA wrote:
每天40萬人次通勤的中部電車,每天只有南北4個班次(恕刪)

台灣鐵路管理局--火車時刻查詢系統
http://new.twtraffic.com.tw/twrail/index.aspx

起程站:選擇苗栗
到達站:選擇彰化
選擇車種:非對號列車
時段:00:00~23:59

咦..........我怎麼數到22列區間車啊?而且這還是南下一個單向,還沒算回北上的咧?

HSDPA

7分

149樓

HSDPA

個人積分：7分

文章編號：28239253

很好玩嗎？ wrote:
台北捷運淡水線、板南...(恕刪)

這樣也能掰喔!!
BRT達到中運量的實例,全世界只有巴西和廣州!!!!

人家用的車輛數,足足可以從火車站排到東海大學,再從東海排回火車站!!

很好玩嗎？

227分

150樓

很好玩嗎？

個人積分：227分

文章編號：28239433

HSDPA wrote:
1.人口20萬,比太...(恕刪)

看來您還真的是要不到答案不死心。
1.人口20萬,比太平人口更少的汐止,地里偏遠如安坑,三峽,地位同等於草屯,名間鄉這種地方,也要蓋捷運了 ,不是運量不夠嗎 ? 不是錢不夠嗎 ?
安坑、三峽、汐止這些地方都是規劃LRT或BRT這類輕運量捷運，而且還僅止於規劃階段，真的要蓋還要很久。你說草屯、名間在規劃上都還有中運量捷運跟台鐵。目前除了已經定案動工的捷運路線，大多數後續路線都改採初步以BRT培養運量再興建軌道捷運的模式，如台北捷運深坑線。另外，台北市政府也考慮將運量不敷使用的公車專用道升級為BRT，以解決公車專用道擁塞的問題

2.人口1/3的中部都會區,分配到的EMU700,是 55:0 ?????
這個你要問台鐵，台鐵的說法是北部旅次較高，所以新車優先服務北部區間，加上簡化機廠車種以降低車輛維修成本。台鐵西部電聯車有兩大維修基地，新竹機務段跟嘉義機務段，所以電車要不就配屬新竹、要不就配屬嘉義。

HSDPA wrote:
這樣也能掰喔!!BR...(恕刪)

您回答的內容已經證明我不是掰的了。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

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