搖擺天秤 wrote:
不知是你的理解及邏輯能力有問題，還是我講的不夠清楚?
『捷運不只是跑在軌道上的才能稱為捷運
它是一個 "系統" 的概念，一個快速交通運輸的概念』
發明符合這個概念的大眾運輸系統的人，自然可以把它發明的系統歸類為捷運
學術上來說您是對的，BRT=巴士捷運。
但在台灣，「捷運」已被很多民眾視為等同國外舊稱的「地鐵」(軌道捷運)
，BRT 真的跟「地鐵」(軌道捷運) 差很大，所以很多人不認同是「捷運」也算正常。
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cbmtvb wrote:
學術上來說您是對的，BRT=巴士捷運。
但在台灣，「捷運」已被很多民眾視為等同國外舊稱的「地鐵」(軌道捷運) ，BRT 真的跟「地鐵」(軌道捷運) 差很大，所以很多人不認同是「捷運」也算正常。
其實台灣民眾對 BRT 認不認同是捷運真的沒差
只不過我不喜歡有些人完全不去搞懂 BRT 是什麼東西
它除了車體是巴士之外
整個搭乘的流程和 MRT 這成功的系統有多麼相似
為什麼台中會決定蓋 BRT 而不是 MRT，有什麼特別的考慮
只光看到車體巴士就開始酸 "只不過是跑公車專用道的雙截公車嘛"
要知道只要能改善城市的大眾運輸系統，就是好的系統
不在於它是軌道車或是巴士
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cbmtvb wrote:
學術上來說您是對的，...(恕刪)
跟學術派溝通真的很難!!!相信您跟我有同感
捷運兩字一詞是中文,不管它的來源如何?
在台灣都已經變成專指特定型式的交通工具了!!!
發明的人?不如說是命名的人吧???都說是窮人的捷運了!
話說白木耳也有窮人燕窩之稱...
鯨魚也有個魚字,命名的人也打心裡認為牠是魚吧!!!
如何認定快速運輸交通工具之載具種類是不是『捷運』
微基:metro-地鐵或捷運，即高運量城市軌道交通系統。法國巴黎的巴黎地鐵在1900年開通，最初的法文名字「Chemin de Fer Métropolitain」（法文直譯意指「大都會鐵路」）是從倫敦的第一條地鐵「Metropolitan Railway」直接譯過去的，後來縮短成「métro」，進入英語後被寫成「metro」。
在台灣能說非高運量的木柵內湖線不是捷運嗎?Metropolitan Railway還有台鐵
英文後半段,還是說淡水竹圍也是都會區?
不就是因為台灣的習慣用語嗎?
像之前說的,台中那一套BRT如果原封不動移植到台北還叫捷運
台北人可能會錯亂
要不要蓋捷運是10幾年前的承諾
相信當時應該沒有人想到這個承諾會是BRT吧?????????
對台中是蓋BRT好還是MRT好是一回事
但是跳票就是跳票,公車捷運系統絕對不應簡稱捷運
Creation Collections wrote:
等到時真的動工了、完...(恕刪)
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