安卓拉貝貝 wrote:...(恕刪) 我用 google 搜尋 "BRT 造價"自由20140428: 〈中部〉BRT車站要價800萬 沒廁所、空調ettoday 20141008 剛好都白色流線拱形設計? 台中BRT站體被酸抄成都 , 也是寫800萬。說造價2300萬的是今年三月民視有個議員爆料, 到底要聽誰的啊?
getz9825 wrote:已經提供照片,就優化公車擋道救護車提出證明~...(恕刪) 版主說了"救護車最後有穿過車陣,只是很慢很慢,燈很閃、閃很久。"下班尖峰時刻任何大都市的主幹道都是這樣BRT控硬要解讀成"如果是BRT就好棒棒!!都不會擋到救護車!!"奇怪現在救護車都怎麼往北開去中國醫藥學院往南開去中山醫院?要不要再多開兩條BRT車道啊!?BRT不就是捷運前的過渡替代方案嗎?如果像文心路蓋了捷運就沒有BRT車道救護車該怎麼辦啊!?是不是文心路捷運別蓋了改成BRT就好棒棒!?
getz9825 wrote:優化公車造成救護車動彈不得?!以前沒發生過的事,現在天天上演~(恕刪) 宗教式狂熱的看圖說故事照片中光明陸橋上只有兩台公車+一台BRT (綠色那台似乎是統聯國道客運)有幾十台私家車為什麼結論是"優化公車造成救護車動彈不得"就算全部是私家車救護車一樣過不了為什麼結論是"以前沒發生過的事,現在天天上演~"以前BRT不是走橋上嗎?這個方向是澄清榮總往市區前進救護車為什麼要上陸橋?照片中橋下4線道並沒有橋上2線道塞啊?既然要往市區救護車不能走右邊的虹揚橋?救護車不能走左邊的青海路?往市區方向還有不用經過光明陸橋的林新醫院再說照片中市區往澄清榮總方向橋上一台車都沒有BRT控要怎麼解讀?拆了陸橋是吧!?