越描越黑
這種說法沒幾個人看得下去
林佳龍「天才說」 前市府官員：管理失當
這名官員說，廠商得到合法開發權利，兩家百貨相鄰雖不理想，但公家機關不能否認，得從後續管理著手；當地交通問題是短時間需求大於供給，規劃以大眾運輸來疏導，也就是推動BRT來紓解。
現在市府做法是假日免費停車，引導機車族停到市府停車場，至於現在的大眾運輸效果如何？只要去問問台灣大道有沒有更塞？答案就很清楚了。
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左手把大眾運輸搞爛 右手增加免費停車位
你說這能不塞嗎？ 臺灣大道快斷氣摟
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這樣慢車道就不會塞！
高速公路下來，只停市政府、光明路，這樣就夠了。
禁止公車並排超車！
統聯高速公路下來，塞好幾次。
還發生過兩台統聯並排超車，自家公司互相擦撞，堵住整個慢車道過～
此外，
聽說要蓋社宅，那個位置我同學家隔壁而已。
光是週邊道路，就夠嗆了，哪裡有道路可以容的下這些住戶的交通往返！
（市府即將在七期重劃區旁，西屯惠中路及青海路的惠來厝段興建社會住宅，將興建三百戶，還有一層商場及五十五間的旅館，但社會住宅只租不賣，最多只租六年，租金是市價的七折，工程經費約十三億元，預計今年底開始動工，最快二○一八年可完工。）
這個點當宿舍還差不多，靠近學校又靠近百貨公司，光收租就賺飽了！
停車位夠不夠消化這個社區？
還要擺放商場跟旅館！！
惠中路、青海路，這兩條道路的胃容量夠嗎？
這個位置的周邊都是小路，保證我們可以看到惠中路、西屯路、青海路未來如何的堵～
因為，那附近根本就沒大路可以走！
光是上下班時間，這些住戶往返，真的我難以想像！！
就看市政府如何解釋回堵到中港路、青海路的應付之道～
總不能要住戶自己想辦法！
便宜沒停車位，停車位都給商場。
住戶要自己找方法嗎？
抱歉，那附近也沒停車場阿！
青海路現在就塞。
多這個社區，大概不用想也知道：未來路況會跟青海路的家樂福路旁一樣！
青海接西屯，那段的小路，有要闊寬徵收嗎？
惠中路，附近根本就沒有停車位，你要怎樣承受住戶的日常車輛停放？
紙上談兵，這並非我所願。
我只是把我這麼多年的塞車經驗，如何防制的想法寫下。
你覺得如何解決假日慢車道上的公車並排問題？
還有那個社會住宅，到底如何製造問題還是解決問題？
就看著好戲吧！
倒是想聽看看～你的見解～
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