peter670520 wrote:
還要跟人去推推車去賣場買東西，到結賬才知道根本沒錢
簡單說就是空頭支票。只要帳戶裡沒錢、數字有多少都是填身體健康的。
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wcl1234 wrote:
看人吧，不像前朝一...(恕刪)
前朝就是要爭取中央增加負擔比例，但中央要台中先拿出運量成績當背書，所以才會有BRT路網計畫。
雖然現在中央跟地方都正黨輪替了，但交通部對台中的態度還是沒什麼改變。
除非台中市政府拿出運量成績否則不可能提高中央負擔比例，而現任台中市政府又因為上台沒多久就把BRT給罵的狗血淋頭，還不顧合約硬是停掉全部工程、廢掉正在測試的各項機電系統、把快捷巴市公司解散、後續路網計畫也全部停掉，搞到自己沒台階下，弄到最後自己要硬吞下八成的自負額才能讓中央通過藍線捷運。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
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是要鬼打牆到什麼時候?
土地徵收費中央是不會幫忙出的，誰來蓋都是台中市要出，是要怎麼討價還價。
說要蓋藍線MRT藍線，又不想付土地款，是在打自己臉嗎!?
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1888797
王義川表示，103年的報告嚴重低估台灣大道土地徵收費用，中央與地方如何分配負擔比例有法令規定，且必須扣掉土地款，而土地取得由地方負責，藍線土地徵收費用高達360.83億元，在工程經費方面，中央負擔65.51％，市府34.49％，沒有市府負擔比例過高的情形。
peter670520 wrote:
就是因為自負額高，...(恕刪)
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