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文章編號：25531580
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文章編號：25531607
要怪就要怪當初胡志強要選台中市長時,時任總統的阿扁要大家支持民進黨的蔡明憲.並且表明只要支持他當選台中市長,台中就可以蓋捷運,中央就會多撥經費支援台中的建設.
只是台中市市民太鐵齒了不支持民進黨.所以在中央阿扁和民進黨的8 年主政之下.台中市少了阿扁的關愛的眼神,當然台中的進步是很困難的.
台中市給人不進步的印象,民進黨就是始作俑者!
且胡志強又不像陳菊在國民黨主政後動不動以"中央看不起高雄人"的威脅下強迫爭取經費.而老實的馬英九也不像阿扁那說說不給就不給.只能任民進黨縣市長予取予求.
胡志強可以在短絀的經費下有這成績算是不錯了.
連任市長自是天道還勤!
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文章編號：25531635
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文章編號：25531702
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文章編號：25531853
物價合理,交通便利,步調悠閒.....台北市光一個"人多"就足以讓這些優點全不見
五年前花了三百多萬在大墩商圈買下自己的房子和車位,來自台北的設計師裝潢時總是說
一樣的錢在台北連套房都買不到,一樣的東西在台北硬是貴一些,更別提那些每天浪費在通勤,排隊,塞車等時間
現在每次開車回台北婆家,一下交流道的感覺就是任何時間地點通通擠擠擠塞塞塞.....
氣象預報每每說颱風來了,寒流來了,我們大部分時間也只會為北部東部的親友擔心,這兒甚至連雨都下的悠哉
台中市並非十全十美,但放眼全台灣,能比它好的又有多少?
市民鄉親們,說真的,在這優多於劣且瑕不掩瑜的好地方,該知足了~
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文章編號：25532006
台中人開車比例多，因為台中市本身就是一個開車都市。
車跑的道路可以北上豐原、南下彰化，然後通往清靜山上都很快。
去清靜度個一下午，對於台中人可以說是很容易。
更何況去洗溫泉。
去夜市吃點特別的，台中也很方便。
夜市的整頓，大概是我可以說這幾年還滿不錯。
交通部分，摩托車也方便。只是台中市腹地太大，機車跑起來有點遠。
開發商選擇單一區塊的「匯集」整合、拉抬價位給投資客。
七期之外，很少有地方能夠匯集資金拉抬房價。
對於台北人可能覺得台中只有七期可以住，因此台中的人都跟台北人一樣的困擾買不起房子。
其實台北觀點拿到台中，根本就是錯誤。
台中是文化都市，這點很重要。
因為，我喜歡台中的步調緩慢。
開發商配合投資客炒地皮也無所謂，因為台中市太大了，那小小的七期是我們開車時的參觀景點。
投資客喜歡買台中市，我也樂見其成。
因為，房子等到十幾年後又跟東區一樣凋零時，大概我也有能力去買那裏的房子（高級建材的外觀）。
土地是活的；房子是死的。這句話給投資客參考。
台中市有太多地方，是很難開發。
除非人口密度像台北一樣。
台中的空屋率有多高，我想這數據很多人都知道。
我喜歡開車悠閒地再台中市內消費與生活，卻不喜歡搭著捷運到處走。
因為台中除了「高速公路出入口」會塞的比較多，其他塞車可能比較少見。
如果塞車，台中市的人都會知道路怎樣轉可以到達我們想要的地方。
大概只有非本地人才會塞車轉不出車陣吧。
這裡好開車，交通便利，台中腹地大，可以去的地方總是開車都可以到。
捷運，可能是一個北部人的選項。
我絕對不會一整天待在百貨公司內吹冷氣，因為台中開往其他地方可以享受的是比百貨公司的多很多。
買房在七期，大概是「投資」、「炫耀身價」、「節稅」居多。
而我選擇鄉下一點，開車進入台中市也很快，房價也差很多倍。
總之，政治口水與政客的恩怨與我無關。
我只會告訴別人，有空來台中我來招待你們來度假幾天。
如果我帶朋友來台中，我絕對可以帶他玩上一個禮拜以上。
（這「台中」不是「台中市」而是「整個台中、彰化、南投」，因為大台中市本身就是這些縣市的商業中心，卻不是唯一的選項。）
台北人真的很可憐，這句話是我住過台北之後的感覺。
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文章編號：25532219
.每次去開車台北.總覺得台北的交通比台中順暢多了
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文章編號：25532256
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文章編號：25532357
