兩張照片告訴你，台灣大道塞車不是BRT造成的

cman4434

5133分

151樓

cman4434

個人積分：5133分

文章編號：61688332

getz9825 wrote:
第一張圖是2008...(恕刪)

這條路明明很需要捷運, 不明白為何選在文心路段建捷運?

nike138729

213分

152樓

nike138729

個人積分：213分

文章編號：61688345

先說
我身分證Ｂ開頭的標準台中人
今年30歲了除了前面幾年在台北之後都在台中
行業仲介沒錯很多人喊打的仲介業
交通工具機車汽車都有
嚴格來說比例上機車大於汽車一些

討論串實在太多了沒辦法一一看

我對brt的看法
當我開車在台灣大道的時候
首先是真的感覺蓋半套的
東西都弄一半的
再來認為台灣大道應該不能有左轉車道！！！這個很重要
站體應該蓋在路中的
分別蓋兩邊是不是為了油水還是專業考量這個不討論

所以現階段應該像在台北一樣某些路段是不能左轉的要左轉就是要繞一下

因為當我在快車道要轉入慢車道的時候
靠腰的公車特別多......之前brt還少一點
我對林佳龍這點真的很不爽原本只有一台現在是有多少台啊！！！

再來機車！！
你交通建設這麼多怎麼慢車道還那麼多公車啊！！！！！！
你知道大家慢車道閃汽車還要閃快車轉慢車的
再來還要閃他xxx的公車！！！這什麼爛設計啊！！！
快車道裡有優化公車慢車道的公車要稱呼什麼？

每當我經過以前中正路那段就覺得brt是失敗作品
自己去體驗一下就知道

總結我希望林佳龍大哥可以把他砍掉重練好嗎！！！！

lordkikuko

15分

153樓

lordkikuko

個人積分：15分

文章編號：61688376

cman4434 wrote:
這條路明明很需要捷運...(恕刪)

講明白點就是因為高鐵才有綠線

而且被地下硬改成高架

還拖到2009才發錢開工

勿使用真實姓名喔

111分

154樓

勿使用真實姓名喔

個人積分：111分

文章編號：61688402

lordkikuko wrote:
意思是同件事情有人說...(恕刪)

你說改路名橫跨兩屆市長，張起頭胡接棒，我說有什麼好接棒的，是指改路名，
我不懂的是這種改路名有什麼好接棒的？

lordkikuko

15分

155樓

lordkikuko

個人積分：15分

文章編號：61688512

勿使用真實姓名喔 wrote:
你說改路名橫跨兩屆市...(恕刪)

原來手機版的頭像是圓的？嘿

講白點就是你我都非執行者

人家看得到的事我們不一定看得到

況且有人反對也有不少人贊成

中港路改名

又像延伸至港邊的向上路，也不是沒有民意支持改名。

向上路改名

有時候非當事人，訴諸情感甚麼的是有點不妥

台中已經一堆這種同路不同名的情況了

但非住戶也不太好說什麼

像我就很贊成忠明路全線統一名稱，繞一圈的路變了六、七個名字

是要外地人怎麼找？

勿使用真實姓名喔

111分

156樓

勿使用真實姓名喔

個人積分：111分

文章編號：61688538

nike138729 wrote:
先說我身分證Ｂ開頭...(恕刪)

那個跨黎明路的橋下才是BRT的叫好又叫座的傑作，把要從上中港交流道北上的車，規劃到走橋下旁邊的路，然後小小一段幾十公尺的路熱鬧的很

oldchateau

3分

157樓

oldchateau

個人積分：3分

文章編號：61688560

最簡單的解決辦法我跟大家說～

目前的慢車道全廢掉改為人行道，使人行道都與BRT站體相連，進出站安全無虞，
台灣大道沿線綠覆率再提高，兩側沿街面都變系統園道或社區廣場，提高行人舒適感。
機車直接與汽車混道，會怕的駕駛人，請自己想辦法改搭公車或讓自己勇敢一點。
這樣立馬提升大眾運輸效能！
而此方式可延伸至各幹道，台中交通立馬翻身變生活首都，老弱婦孺終於可以好好走在人行道上。

希望大家認同，我很認真的。