路經臺灣大道，為BRT默哀

cyt7241208

8789分

151樓

cyt7241208

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文章編號：66679992

小曙光 wrote:
台中的交通運輸應該先改善公車系統
而不是一昧花錢增加建設..

BRT 就是改善公車系統的一個方式不是嗎?

真心覺得BRT比現在的憂化公車好太多了
昨天去科博館
看著一台又一台的公車來來去去的

搭公車的人真的是變少了!!!
搭公車的人真的是變少了!!!
搭公車的人真的是變少了!!!

ARES.LIN

80分

152樓

ARES.LIN

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文章編號：66680220

台灣大道如果只有一路公車,這樣會不好嗎?就是那樣多路公車慢車道塞快車道也塞

肚量大一點肚皮小一點

marscape

44分

153樓

marscape

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文章編號：66680500

newian wrote:
中南美洲，BRT ...(恕刪)

新墨西哥州好像是美利堅合眾國從墨西哥搶走的。

pter

63分

154樓

pter

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文章編號：66680950

這次回台中又看到之前那些什麼 BRT的候車站....實在是很破舊...到底怎麼建的...@@

微單眼-3C-家電-Altis買車心得-分享 http://york.thisistap.com/

kaod

535分

155樓

kaod

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marscape wrote:
新墨西哥州好像是美利堅合眾國從墨西哥搶走的。

美國從墨西哥搶走的州多了，加州德州都是

cyt7241208

8789分

156樓

cyt7241208

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文章編號：66681888

ARES.LIN wrote:
台灣大道如果只有一路公車,這樣會不好嗎?就是那樣多路公車慢車道塞快車道也塞

不只台灣大道,很多路最好都是只有一路公車最好
大眾運輸本來就是要用 "轉乘" 來發揮最大效益

可是台中現有的交通主管
廢掉BRT的單一化,簡單化
變成憂化公車的
複雜化
一車直達
一路多公車

根本和此目標是反其道而行的

huron

392分

157樓

huron

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文章編號：66688561

我相信某些人觀念偏差
就是要看到公車道上塞滿公車
一台接一台
彼此牽制拖累
感覺才是高水準服務

或者是以台北為學習楷模
看到台北市公車道上路線眾多
以為台北永遠是對的

可惜了夭折的BRT

cyt7241208 wrote:
不只台灣大道,很多路最好都是只有一路公車最好
大眾運輸本來就是要用 "轉乘" 來發揮最大效益
可是台中現有的交通主管
廢掉BRT的單一化,簡單化
變成憂化公車的
複雜化
一車直達
一路多公車
根本和此目標是反其道而行的

realmantw

104分

158樓

realmantw

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huron wrote:
我相信某些人觀念偏...(恕刪)

BRT早點死亡也好，根本就是過於倉促的決策
什麼都做半套結果根本是個垃圾
大家都把這個看的太簡單，一堆道路用地徵收
公車業者路線的協調，要用BRT就是要全部打掉重新規劃

至少目前BRT廢掉，交通是比之前好多了，不過流量太大時還是會塞

你是C家對!我是C家(CONTAX) 你用L鏡對!我用L鏡(LEICA) XD...

阿撲啦

34分

159樓

阿撲啦

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文章編號：66696758

當初BRT路線單一化我覺得是好的，尤其很多人特別是遊客，看到公車路線圖大概就暈了
根本就不知道要怎麼坐、要搭幾號，但BRT就是簡單明瞭

cyt7241208

8789分

160樓

cyt7241208

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文章編號：66709233

realmantw wrote:
公車業者路線的協調，要用BRT就是要全部打掉重新規劃
至少目前BRT廢掉，交通是比之前好多了，不過流量太大時還是會塞

尖峰一樣是塞
但是相同路段在尖峰時公車慢了20分鐘以上!!
所以看到搭的人愈來愈少了

愈來愈少人搭的公車是好嗎?

路經臺灣大道，為BRT默哀

小惡魔新聞台

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