BRT當初試營運的模樣,圖多...這樣對嗎?(就事論事 非討論政治)


小沙皮 wrote:
如何讓這裡對BRT充滿怨氣的朋友得到滿足?


把一個政策好好的做好,不要為了選舉考量急就章的惡搞台中市民就好了!

像綠線捷運就好好蓋,頂多是通車延後,在台中版也很少人聽到抱怨,台中市民很有智慧的!

從選舉結果看
BRT好像大家都不喜歡
所以
BRT還是廢掉吧...

ansonhsu wrote:
把一個政策好好的做好...(恕刪)
在我眼中brt跟公共汽車沒兩樣 只差它有專用道 還不是在路上慢慢開
我比較想有捷運 或是74號快速道路再擴展
還在為brt歌功頌德,人民因為沒選擇,你都做這種垃圾出來,我們只好坐了,今天是因為沒的選,

還不懂嗎,很度爛,既然都做了,就做好,不懂嗎
板上很多人提到BRT高架的做法,但要在台灣大道上做高架,不是已經有光明路橋 74號 高鐵 中山高 四個障礙,如果真的要高過這三個,我想建設經費應該會多好幾倍吧!?
選前的調查
其實已經告訴未來市長,市民在乎的是:第1,交通,第2,還是交通
不信邪?

過了就過了,也不想要有太多負面言語
只希望明天開始
一市的市長,台中的頭頭,要開始面對台中市民所遭受的不平等待遇
在要求交通建設上面,至少要有一個堅定的立場
不要再拿一隻吉娃娃來呼攏市民它是一隻老虎了


還是很多網友認為別人都是沒理性地在"反BRT"
BRT是個好系統
但是要用在適當的地方
正所謂適才適用

現在的選票不是在證明BRT不好
而是在說明政治人物不能為選舉急就章
把"好東西(BRT)"放在"不適合的地方"
如此而已

我的兩個小孩從一開始很興奮地要去搭BRT
搭了幾次後
他們怕了
要帶他們去搭他們開始會說BRT不好坐
司機亂開,好擠,有時要等好久...
這些童言童語在在反映出以台灣大道的流量
BRT根本負荷不了
最後只能放棄
不然我本來是希望從小培養他們搭大眾運輸的觀念
只能說可惜了

如果當初胡市長用其他條道路來示範BRT
然後台灣大道還是預留MRT空間的話
或許選情會有很大的不同....
A7R II +愛好開車的人
發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:

後續討論已離題失焦、牽涉政治,且有點火藥味,站方需針對本討論串違規回報進行匯整記錄,故本文唯讀,請見諒。

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!