支持拆BRT的出來讚聲

BRT跟公車用同一條路就好啦。

簡單解決。
支持+1
台中人要的是改善交通的東西,不是阻礙交通的台中brt

老胡 你要出來跟 納稅人 台中人 給個歉意
拆,當然要拆!雖然公車併在裡面走,但少一條使用道就是少一條
當初為何不將BRT專用道,
設置在快車道靠中央分隔島那一面....
這樣慢車道轉快車道也不會有這麼多肇事發生
即便轉成公車專用道...

真不知道為何當初會設在靠近慢車道那一面....
是有什麼考量嗎?

BTW,BRT不是不好
而是設計出來根本就不是純BRT
反而設計上缺失造成車禍率升高

台中要養成搭大眾運輸習慣
先有公車專用道先
再把客運不經台灣大道這點改善
(設置公車轉運站在交流道附近,但非中港交流道,因為那邊太塞了)
我也很支持拆掉BRT!
真的!
因為我真心等著看笑話!
來吧,上演高雄第二吧!

老胡啊!幹了這麼多年不單單是幹太久遭人嫌啊!
誰叫你拿錯黨證。你看多少婉君天天日日的幫你造勢?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
andylong19810406 wrote:
BRT這種急就章為選舉而生的建設
一來佔雙向兩個車道造成交通阻塞
二來造成車禍頻傳險象環生
三來聯絡系統,優先號誌根本形同虛設
四來根本就是炒房的工具
沒捷運的便利,也沒如台北的運量
說難聽根本就是雙節公車專用道
如今變成公車專用道只是適得其名
但大多數市民還是希望能拆了BRT
因為那站體佔地太大,又居快慢車道分隔島
根本就是設計不良,擾亂交通造成不便
所以建議市府直接拆了BRT
這樣台中市交通才會恢復順暢
大家一起來讚聲拆了BRT吧!

看起來
台中市民自私的人比較多
妨礙別人通行權利
喜歡自行開車汙染地球環境
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
海格拉斯 wrote:
支持+1
台中人要的是改善交通的東西,不是阻礙交通的台中brt
老胡 你要出來跟 納稅人 台中人 給個歉意


BRT 從來就不是要改善汽車機車族的交通
如果要改善汽車交通, 台鐵高鐵都可以拆了, 沒事弄個平交道或高架鐵道變成要繞路, 不是阻礙交通嗎

老話一句, 如果要便利汽機車交通, 請做到齊頭式平等. 補助小黃車資 8 公里免費, 讓一般學生上班族遊客也能搭小黃上下學上下班及到達各景點. 這樣我就支持汽車大眾交通.
請衡量自己市政的財政問題
一個大家都喜歡的捷運 經費多少?
一步到位,結果拖垮財政,大部分的經費都拿去做捷運了
排擠到其他費用的支出 難道就有比較爽?

一個適合台中的折衷大眾運輸工具 並不是不好!

有總比沒有好!
做總比做夢好!

拆拆拆 最好連公車都停止!反正台中交通也不差這個
因為在台中!開車的最大!
我家只有捷運跟腳踏車
要是每個人都開車會堵車
不要以私人汽車為交通工具

呼吸新鮮空氣看看花跟夕陽
也關心鴨子還在不在
不要被抓去當烤鴨



幸福的時刻


熊大慢跑


斑鳩不怕人一直在吃


有兔子

吹泡泡


自行車租借站滿滿人

媽媽的手牽著寶貝
保護不受傷害



看起來像老爺爺


小羊很愛鬥牛




快樂的男人






自行車道有點擠


很厲害聰明的邊境牧羊犬









新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
拆了吧! 錢跟老胡討...



小沙皮 wrote:
就拿這四點來和準備...(恕刪)
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