八月二十 wrote:台中的現況就是:綠線...(恕刪) 造謠真的不遺餘力啊~綠線已經預計明年底完工,跟林預估的一樣藍線也發包出去,進度持續進行中橘線改掉廢物輕軌改回捷運,不就是你們這些人最喜歡的嗎~盧除橘線外,都是照直接接續前朝可沒像前任,上任廢brt結果硬體都還在街上跑然後卸任還要陪廠商好幾億哦~
雖然我住藍線上但我不認為藍線蓋的起來不管台中未來建設如何整個台中全區哄抬上看30萬/坪是進行式我從老胡末期來到台中龍哥與盧姐我都極不滿一個一上任廢BRT 刷卡機至今躺在那不曾用過一個一上任立賣社會住宅用地給建商 這四年建商將大舉推案有想過這種行為釋放給社會什麼訊息嗎?試問這兩位有何不同?
前任幹了4年的中市長沒什麼長進現在擔任交通部長,好像一直在卡台中市的交通建設,捷運延伸也退件了,台中機場擴建案也延長時間了然後一些人開始幹譙上任才1年的現任,一直帶風向!那些人腦子綠了,什麼都是對的,連燒煤也變成乾淨的煤
Irish Coffee wrote:前任幹了4年的中市長沒什麼長進現在擔任交通部長,好像一直在卡台中市的交通建設,捷運延伸也退件了,台中機場擴建案也延長時間了原文網址: 台中市軌道建設停滯 #Mobile01 https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=5777305&p=19(恕刪) 南也卡,中也卡,輸20萬餘票的龍哥好棒棒
s913116 wrote:縣轄市市長。民選。(恕刪) 前市長邱建富與前縣長魏明谷,都是民進黨籍。也都同意彰化延伸段路線。林部長身為台中市長任內,也應該有與彰化縣市長溝通,有形成共識吧,才有現在的規劃。還是當初的林市長沒有溝通,或當初魏縣長沒有和邱市長溝通?賴清德院長,也有來台中幫助123加持,歷歷在目,希望無窮,似乎中部生活圈的形成就在眼前,中部終於要起飛了。這個轉彎不合理現在新彰化市長林世賢也是民進黨,路線卻大轉彎,沒有延續前縣市長的路線與政策。延遲彰化捷運進度。延後中部發展契機。林部長(林市長),擔任台中市長很多建樹,生命旅程有他百轉千折的地方,如何沈得住氣,建立百年基石,歷史自然會有客觀評價。中部是台灣發展的下一個引擎。要好好善用。即使不給資源,中部仍自然會在全球的產業中往前推進,到時候再來蹭功勞就太晚。不如順水推舟,讓中部好好發展,連結中部資源,開放中部與世界接軌吧!