有人要建議老胡嗎podman wrote:
看不出來這個BRT和...(恕刪)
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podman wrote:
看不出來這個BRT和公車專用道有何不同...2節車廂 車外售票 專用號誌
這些用低底盤公車+悠遊卡就做得到了
蓋那個泡泡車站很漂亮...但是夏天大太陽下等車會熱爆掉
以後中港路交叉路口車輛幾乎都禁止左轉...開車經過中港路的駕駛會瘋掉
還有內側車道右轉進入慢車道要很小心...和BRT車道交叉時不要被撞飛
路邊停車格取消...店面收起來的速度更快了...請中港路做生意的店家多保重
中區已經這樣了...再壞也是如此...但中港路的店家就可憐了
中肯阿!市政府到底是腦...怎麼會設計成這樣?
竟然會讓一般車道跟BRT專用車道來個剪線設計
台北市的公車專用道都還不會有這種情況發生
應該將BRT專用車道設置在快車道最內側才對!
還有那個候車亭用一堆透光材質看起來就不通風又溫室
而且中港路不能左轉...是指連機車兩段式都不行嗎?
希望這不是最後定案~拜託市府要做就好好做
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