健人就是矯情 wrote:真不知有沒有官員走過 台74與國一的中清交流道... 一條"新路"就有那麼嚴重的大堵車問題, 顯見規劃的人缺"遠見"... 大哥 74號本來規畫是連接國道四號疏散國道一號及中清交流道不過沒辦法,居民抗議所以一延再延,你根本不了解所有的情況就做出評斷.大里,太平,北屯及豐原潭子的人都在等這條
健人就是矯情 wrote:真不知有沒有官員走過 台74與國一的中清交流道... 一條"新路"就有那麼嚴重的大堵車問題, 顯見規劃的人缺"遠見"... 中清交流道會塞是市府早就預見的,當年本來也有規劃一條直接連通的系統交流道預計一○三年完工,後來好像因為徵收不順利的原因無法完成,現在有重新規劃一條路線只是預計要到一○九年才能完工。請見57樓(維基百科的內容已經更改了。)市府重新評估選擇新的路線匝道規劃成型
健人就是矯情 wrote:真不知有沒有官員走過...(恕刪) 頗呵就是因為很塞, 才凸顯出大台中地區"內外環"的重要性, 如此高的使用率, 老早就該蓋了總歸一句, 就是地方不願配合徵收與政治因素延宕至今,要建設要進步要便利要發展, 就必須要有人犧牲自有土地,說"犧牲"卻太嬌情, 又不是沒花公帑徵收, 給了要更多, 貪心不足罷了--大半市民絕對過半支持, 期待的咧