關於台中新車站啟用後的想像?

中區沒辦法都更及沒辦法拆除老房子問題核心在兩個字"產權"以及"老人"

如果有研究老台中的人會知道

中區遠古之前組成的核心就是以前那些台中的有錢人

那些有錢人要不是房產一堆,要不然就是產權分配複雜

你有看過一塊地在N個人名下的嘛!?(舉例某塊目前是租給婚紗業者的

這樣如何能推動都更或是本身地主改建?(造成一堆破爛房子

要招集那些擁有人有多困難你知道嘛!? 要不是分配不均 要不然就旅居國外了

老一輩的中區人又懶的活化中區(反正生活還是這樣過,祖厝住慣了

要不然就是其他區域也有房產,我放著爛也沒差(很大多數

所以中區就剩下一堆留下來的老人及少數逼不得已要照顧父母的中年人





虛空幻滅 wrote:
中區沒辦法都更及沒辦法拆除老房子問題核心在兩個字"產權"以及"老人"

如果有研究老台中的人會知道

中區遠古之前組成的核心就是以前那些台中的有錢人

那些有錢人要不是房產一堆,要不然就是產權分配複雜

你有看過一塊地在N個人名下的嘛!?(舉例某塊目前是租給婚紗業者的

這樣如何能推動都更或是本身地主改建?(造成一堆破爛房子

要招集那些擁有人有多困難你知道嘛!? 要不是分配不均 要不然就旅居國外了

老一輩的中區人又懶的活化中區(反正生活還是這樣過,祖厝住慣了

要不然就是其他區域也有房產,我放著爛也沒差(很大多數

所以中區就剩下一堆留下來的老人及少數逼不得已要照顧父母的中年人

..


虛空大點出問題的核心,以中正路(台灣大道)為例,火車站到五權路這一段路,市容殘破的樣子
真讓人訝異竟是直轄市的第一大道 (有極少數有稍為拉皮一下卻像個3袋長老;沒8袋這麼多)
剛好這路段是60~80年代台中最繁華的區域

中區要都更....我想等共產黨來比較快

.

a1b2c3d4639 wrote:
別得地方都有BRT停靠,一堆在新光遠百下車的人都跑去消費了,...(恕刪)



沒 BRT 的時候 就一堆人在這邊下車了

跟 BRT無關
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

getz9825 wrote:
舒緩交通的角色...(恕刪)



舒緩交通的角色 ? 我看現在慢車道塞得跟什麼似的

舒緩交通 ??


別說笑話了
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
sjh12345 wrote:
之前公車更多你不去, 現在BRT開了, 對NOVA反而有興趣了??


絕對可能哦
台中市政府趕在選舉前搞了個有噱頭有新聞性的BRT
自動引來的廣告效益非常大,有助於提升台中大眾運輸使用率

於城市發展角度客觀來看,已是功德無量
getz9825 wrote:
BRT不只是公車專用道,它同時背負著振興台中經濟跟舒緩交通的角色....(恕刪)

這...還真是偉大...
紓緩交通我相信有一定功效,
但它居然還肩負起『振興台中經濟』的偉大使命!?
區區一條公車型仿捷運就可以有這樣的功效,
那文心路的"正"捷運綠線蓋好後所帶來的效果相信會是難以估計啊~

BrilliantWing wrote:
這...還真是偉大....(恕刪)


看到都笑了

接下來可能還有 提升生育率及延長老人壽命的功用吧

至從有了BRT 每次考試都100分呢
我猜它會被拆不掉的拉皮旅館擋住。
台中與高雄近20年來的發展剛好是兩個對比

我20年前剛好同時在這兩個地方生活過,台中當時為我第一志願宜居的地方,高雄則是髒亂不堪

但是現在大家休假會往中部還是南部跑,這個答案自然帶出這20年的差異

高雄把原來的生活環境弄好,觀光客到當地有舒服的街景與美食,依山傍海的景觀讓高雄成為觀光重鎮

高雄有因為發展而失去自我的特色嗎?反而沒有

各位看看旗津渡輪與鼓山地區繼續地肩負觀光的重任,沿著捷運新開發的橋頭糖廠等地促進沿線的發展

反之台中中區的末落剛好是主政者見錢眼開的寫照,台中似乎只剩下7期的新光三越與逢甲夜市一中夜市了

主事者的施政只有關照7期的利益,看看房地產漲幅就知道了,更不用說BRT的經過獲利最高為此區

中區像是不要的小孩慢慢的被遺忘,其內部豐富的文化資產漸趨凋零,殊不知台中太陽堂就從此地發跡

類似的故事不勝枚舉,但是隨著中區萎縮而不見

以前我還記得大家都到第一廣場去逛街,旁邊的遠東百貨是大家過年採買的好地方,自由路上有很多名產店可以當作過年送人的禮品,大家似乎也習慣到此地來採買年貨

說出問題很簡單但是交通與馬路拓寬真的是解決中區沒落的良方嗎?

各位到京都會希望看到一個只有車子雨大馬路的地方嗎?顯然不是的吧,

台中除了七期之外台中還有八期九期與十期等,但是這樣不斷地擴張真的是台中的福氣嗎?

各位看看先進的法國再舉辦環法賽時不論鄉村或是都市,好的環境才是發展的基礎

台中從大肚山的開發到七八九重畫區,已經證明貪婪的擴張受苦的是大家

中區的凋零只是這個錯誤發展的苦果



虛空幻滅 wrote:
中區沒辦法都更及沒辦...(恕刪)

Huang Jason wrote:
台中與高雄近20年來...(恕刪)


樓好像歪了!?
其實台中人沒有很想要跟高雄比的意思!
只是最近大家都很愛比來比去,

而且為什麼七,八,九,十,十一,十二,十三,十四,十五期擴張?
市長的功能不就是城市規劃嗎? 還是市長功能是紅白帖?

招商帶來更多工作機會,
工作機會帶來更多人口,人口要住需要更多房子。
還是大家都喜歡搶土角厝?三合院?

風水輪流轉,總不能說 我爽不到別人也不準爽,
中區永遠要坐穩收租王吧!
也爽了好幾年了,換別人爽一下也不用這樣唱衰。
百萬人口集中在中區消費?

沒有七期,五期,台中百貨業能再一家一家的開嗎?
這些百貨業帶來的就業人口,不是就業嗎?

沒有住豪宅的人口,百貨營業額能衝多高?
家樂福與精品市場各有各的好吧!

總之,我是想看看台中人對新車站開啟的想像?
看來又變成高雄VS台中論戰。

高雄選觀光,那就選下去,我沒意見。
不靠觀光維生的人,自己用腳投票就好。







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