好久沒坐台中市的公車啦,還蠻不錯的

akumo2001 wrote:
補刀~~~為什麼要拿
為什麼要拿納稅人的錢來補貼八公里免費
...(恕刪)



我覺得還好

換個角度想

雖然沒有多少錢

但是至少......是用在老百姓身上!!!

石梯有夢 wrote:
印象中,學生時代一直...(恕刪)


整體是有很大的進步! 但是,巨業還是常搭到髒髒臭臭的車! 司機又愛飆車!坐在裏面都快嚇死了!


台中市的負債在五都算低的,負債裡面還有500億是合併前台中縣的。
如果台中公車真的那麼好

為何還要蓋brt??

直接拉一條公車線不就好了嗎??

之前去台中出差搭brt

說真的,不就是一台雙節公車??
WANGDC wrote:
如果台中公車真的那麼好
為何還要蓋brt??
直接拉一條公車線不就好了嗎??
之前去台中出差搭brt
說真的,不就是一台雙節公車??...(恕刪)

大眾運輸本來就要以很多不同載具來完成的,
不然有了捷運為何還要有公車? 甚至高雄還要蓋LRT? 就每個大街小巷都蓋捷運不就好了?

如果你要這樣簡化也可以BRT為雙節公車也可以...所以捷運應該也是幾節箱子加上輪子的車車而已!
哥哥

你不要這麼專業好不好

一下次就被你突破

你沒看到版主辛苦鋪梗嗎?

這樣不厚道啦

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如果台中公車真的那麼好

為何還要蓋brt??

直接拉一條公車線不就好了嗎??

之前去台中出差搭brt

說真的,不就是一台雙節公車??
我覺得換個新市長之後,進步幅度會更大噢
想當然爾不好、腦袋單純也不好。

307那麼好怎麼不把捷運給拆了?

WANGDC wrote:
如果台中公車真的那麼...(恕刪)


那你為何要去搭呢?

WANGDC wrote:
如果台中公車真的那麼...(恕刪)


那台北有了捷運幹嘛要公車?台北市的公車也很發達啊
就是因為快捷式的大眾運輸沒辦法遍佈所有街道
才需要有其他的周邊運輸配合不是嗎?

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