優化公車專用道

同學, 放假期間全台交通多順
hlz wrote:
樓主的意思是 最好...(恕刪)


班次不是增加、而是併進來,原本這些公車是開在同一路線慢車道,

所以增加廢氣這個說法,從何而來。

滿滿等不到車的人
之前沒放暑假時都還沒擠成這樣
班次增加到哪去了?

joizli wrote:
班次不是增加、而是併...(恕刪)


按這說法,那樓主說的班次增加,座位變多到底成不成立?

arnestus wrote:
按這說法,那樓主說...(恕刪)


是台中人嗎???不然怎麼不知道?

那些車是原本行駛在同一路線的慢車道公車,

這些公車,因為BRT全線免費及變更路線,所以這些公車仍會在中港路上行駛,但搭乘乘客是寥寥無幾。

白話:將原本慢車道搭乘率低的公車,移到公車專用道。
這樣好~~

一條路公車用兩道真的殘...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~

joizli wrote:
是台中人嗎???不然...(恕刪)

這要問樓主,我沒搭乘所以不知道。
因為兩人說法有矛盾,所以小的就提問囉
開學後才是見真章

暑假期間車本來就較少

我在北部上班含送小孩從80min→60min

怎麼不敢6月初切換
女生教我的事 wrote:
新市長終於做對一件事情了

至於有沒有變慢沒甚麼感覺,因為既然有位子坐有冷氣吹我就睡覺滑手機啦,就沒在注意開得慢不慢




好羨慕樓主阿 周間上班日能吹冷氣睡覺滑手機 顯然生活愜意 不用上班
跟我這苦命人不同 時間對我來說 很重要哩



時間就是金錢
不過沒關係
不缺錢的人 看來還不少阿

Terryliao125 wrote:
原本真公車假BRT把...(恕刪)


沒記錯BRT啟用後,慢車道的公車是減少的,

請問你所謂的快車道公車擠到慢車道去是什麼情形,有什麼文件可以參考嗎??
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)

今日熱門文章 網友點擊推薦!